Meglepetésekkel indult az év az európai autópiacon: a DataForce adatai szerint 3,6 százalékkal kevesebb új személyautót helyeztek forgalomba januárban, mint egy évvel korábban. A rangsort alaposan felforgatta, hogy három modell – köztük a tavalyi listavezető, a Dacia Sandero – is kiesett a Top 10-ből - írja a Vezess.hu.
Komoly, 35 százalékos visszaesést könyvelt el a Dacia, valamint hátracsúszott a Volkswagen, a Hyundai és a Kia is, miközben a kínai gyártók – élükön a BYD, az Jaecoo és az Omoda – többszörösére növelték eladásaikat.
A Tesla 17 százalékos mínuszban zárt, miközben a tisztán elektromos autók 14, a plug-in hibridek pedig 32 százalékos növekedéssel kezdték 2026-ot.
Európa top 10 személyautója, 2026 január
1. Renault Clio, 14 660 db
2. Volkswagen T-Roc, 14 606 db
3. Peugeot 208, 14 513 db
4. Volkswagen Golf, 14 377 db
5. Fiat Panda, 14 122 db
6. Volkswagen Tiguan, 14 020 db
7. Toyota Yaris Cross, 13 246 db
8. Opel Corsa, 12 951 db
9. Škoda Octavia, 12 405 db
10. Toyota Yaris, 12 338 db
...
14. Dacia Sandero, 11 376 db
Forrás: Vezess.hu
A költséghatékony kínai modellek térhódítása nem véletlen. A Vezess.hu nemrég Magyarországon tíz népszerű modell jelenlegi hivatalos alapárát össze hasonlította a 2015-ös összegekkel, és arra jutott, hogy a legtöbb esetben az árak nemcsak megduplázódtak, hanem sok modellnél még ennél is nagyobb mértékben nőttek.
A Suzuki Swift alapára a tíz évvel ezelőtti 3,3 millió forintról 2025-re 7,45 millió forintra emelkedett, míg az S-Cross 4,49 millióról 9,9 millió forintra drágult.
Hasonló tendencia figyelhető meg a népszerű SUV-oknál is: a Nissan Qashqai alapára 5,59 millió forintról 12,49 millió forintra nőtt, a Kia Sportage pedig 5,4 millióról több mint 10,7 millió forintra drágult.
A klasszikus, sokak által ismert modellek sem kivételek: a Volkswagen Golf (4,55-ről 8,98 millióra) ára közel megduplázódott, a Skoda Octavia (4,79-ről 9,79 millióra) és az Opel Astra (4,74-ről 10,39 millióra) pedig szintén jelentős, 100 százalék körüli dráguláson ment keresztül.
A Dacia Duster ára 2,86 millió forintról 6,46 millió forintra nőtt, ami 125,8 százalékos emelkedés, vagyis az autóvásárlás belépési küszöbe jelentősen megemelkedett.
Olvasd el ezt is!
