A téli autózás lényegi pontja az, hogy az autón lévő gumi hogyan tapad, kapaszkodik az úthoz. Ez az a pár négyzetdeciméter, amin minden biztonsági rendszer, vezetési rutin és fékút múlik. A Magyar…
November 1-től kötelező a téli gumi Ausztriában, ha az útviszonyok azt megkívánják. A hegyekben más a klíma, érdemes már most téli abroncsokkal az országba lépni.
Az ADAC, a német autóklub egy minden eddiginél alaposabb tesztben összesen 31 téli gumiabroncsot vizsgált meg. Az eredmények riasztó képet mutatnak: a mezőny harmada elégtelen minősítést kapott. A…
A téli abroncsok fékútja magasabb hőmérsékletben jelentősen hosszabb, mint a nyáriaké, így kiemelten balesetveszélyes, ha nem tesszük fel időben az új gumikat – ráadásul adott esetben még jól meg is…
Magyarországon nem kötelező a téligumik használata. Aki azonban nyári gumival okoz balesetet a hideg évszakban, attól a biztosító utólagosan visszakövetelheti a kgfb nyomán kifizetett kár összegét.
Lehűlt a levegő, közeleg a tél. Akár kirándulási, akár munka céllal vágunk neki Európának autóval, országonként eltérő téli gumi előírásokkal találkozunk.
Könnyen bírságba futhatnak bele Németországban a hét évnél idősebb abroncsokkal közlekedők, ugyanis szigorodtak a téligumik használatának szabályai. Volt már magyar, akinek fizetnie kellett.
Egy friss felmérésben a megkérdezett autósok valamivel több mint egyharmada azt mondta, hogy nincs szükségük külön félkészülésre télen, mert annyira rutinos sofőrnek tartják magát.
Ausztriában november 1. és április 15. között télies útviszonyok (hó, havas eső vagy jegesedés) esetén a személyautók és 3,5 tonna alatti gépjárművek részére mind a négy keréken kötelező a téli gumi…