A használt autók piacán aktív Carvago vizsgálata tíz modellpárt hasonlított össze, minden esetben ugyanazon márka elektromos és a nem elektromos változatát.
Az adatok németországi online hirdetésekből származnak, és hároméves időtávot ölelnek fel – idézi a Blikk a német Chip Magazint.
Az eredmények egyértelműek: mind a tíz összehasonlításban az elektromos modellek értéke csökkent nagyobb mértékben.
Íme ebből négy példa (a párosításból az elöl álló az elektromos, alatta a belső égésű megfelelője):
Hyundai Kona Electric: –52,3%
Hyundai Kona benzines/dízel: –25,9%
Volkswagen ID.3: –51,2%
Volkswagen Golf: –41,3%
VW ID.4: –46,1%
VW Tiguan: –34,5%
Peugeot e-208: –53,6%
Peugeot 208: –34,9%
Citroën ë-Berlingo: –57,9%
Citroën Berlingo: –35,1%
A szakértők több okot is felsoroltak az elektromos autók gyorsabb értékvesztésére.
- Gyors technológiai fejlődés: folyamatosan nő a hatótáv, illetve javul a töltési sebesség
- Szoftverfrissítések és új generációk: az új modellek gyorsan elavulttá teszik a régieket
- Bizalmatlanság a használt autók piacán: sokan tartanak az akkumulátor állapotától
- Hosszú utak kérdése: még mindig vannak kételyek a mindennapi használhatósággal kapcsolatban
Ha felmegyünk egy használt autós netes piactérre, elképesztő kínálattal szembesülünk. Hogyan lehet minimalizálni a használtautó-vásárlás kockázatát? A Vezess.hu korábban gyűjtött ehhez 10 tippet.
1. Koncentráljunk kevesebb típusra. Aki túlságosan sokféle autót néz, nem tud felkészülni az adott kocsira jellemző problémákból, szerviztapasztalatokból.
2. A sztárautókból még a rosszak is drágák. A legjobb hírű autómárkák többnyire valóban jó autók, de az erős kereslet felhajtja a rossz állapotú példányok árát is, ami igaz például a Honda Jazzre, a Hyundai i30-ra vagy a Kia Cee’dre és nagyon sok Toyotára. Ugyanabból a pár millió forintból jobb állapotú III-as Renault Mégane-t lehet venni, mint Toyota Corollát.
3. Vásárlás előtt kérjünk tanácsot tapasztalt szakértőtől.
4. Mérjük fel a kockázatot fizetésünkhöz viszonyítva.
5. Legyen tartalék az első éves szervizekre. Hüvelyujjszabály: az autó újkori árának 10 százaléka.
6. Ezt kérdezzük telefonon: ki a tulajdonos, meddig érvényes a műszaki, mit javítottak legutóbb, van-e garanciális alkatrész. Csavaros kérdés, hogy mi az eladás oka.
7. Vizsgáltassuk át: ez történhet mobil állapotfelmérőkkel vagy egy szervizben.
8. Nézzük meg, mennyit fogyaszt valójában, például a www.spritmonitor.de oldalon.
9. Ne a látvány legyen döntő, kissé viharvert autó, de műszakilag j autó is lehet nyerő.
10. Nézzünk meg 3-5 hasonló autót, mennyire kel el gyorsan a neten. Miután kialakul a jó ár-érték arány érzet, döntsünk gyorsan.
