A modell a BMW X7 és a Mercedes-Benz GLS közvetlen riválisa lesz, és a prémium szegmens felső kategóriájában erősíti majd az Audi kínálatát. A fejlesztési vezető, Geoffrey Bouquot szerint a Q9 mellett jövőre az új generációs Q7 is színre lép, amely a tíz éve piacon lévő jelenlegi verziót váltja le - írja a HVG.
Mindkét újdonság a Volkswagen-csoport új, belső égésű motorokhoz fejlesztett prémium platformjára (PPC) épül, amely rugalmasan alkalmazható benzines, dízel, mild- és plug-in hibrid hajtásláncokhoz.
A Q9 érkezése nemcsak az Audi, hanem a Porsche stratégiájába is illeszkedik. A sportmárka ugyanis egy Cayenne fölé pozicionált, hétüléses „maxi SUV”-on dolgozik, amelyet szintén belső égésű és plug-in hibrid motorokkal dobnak piacra.
Az európai prémiumautó-piac egyértelmű bajnoka 2025 első 7 hónapjában a BMW, amely január és július között 474 149 új autót értékesített a kontinensen. Ez 2,6 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.
Az eredménnyel a bajor gyártó maga mögé utasította legnagyobb riválisait, a Mercedest (388 876 darab, +0,3%) és az Audit (381 895 darab, –5,5%). A német hármas árnyékában azonban a Lexus is erősít: a Toyota prémiummárkája 46 317 új autót adott el, ami 9 százalékos bővülést jelent - írtuka közelmúltban.
