Legolcsóbban 11 millió forintból úszható meg egy új 308-as megvásárlása, mely összeg ellenében egy 130 lóerős 1,5 literes 4 hengeres turbódízel motorral és nyolcfokozatú automata váltóval szerelt Style alapmodell vezethető haza.
Szintén Style verzióban 15,7 millió forinton startol a 156 lóerős és 58,4 kWh kapacitású aksis tisztán elektromos 308-as, mely egy teljes töltéssel mintegy 450 kilométert képes megtenni.
A dízel az egyetlen kivitel, melynek hajtásláncában semmilyen elektromos rész nem található.
Az 1,6 literes 4 hengeres benzinmotorra és hétfokozatú automata váltóra épülő 195 lóerős plugin hibrid 308-as az eggyel magasabb Allure felszereltségi szinten 16 millió forinton nyit - írja a HVG.
A faceliftes típus az eddigiekhez hasonlóan ötajtós és mintegy 400 ezer forinttal drágább, 598-1487 literes csomagterű kombi változatokban készül.
A két új kék fényezéssel rendelhető típus felfrissített 17-18 colos felniket vonultat fel, ezenkívül a hátsó lámpáit és lökhárítóját is modernizálták.
2025 augusztusában a Peugeot 307 lett a leggyorsabban eladott használt autó Magyarországon, e típus képviselői mindössze 8-9 nap alatt találnak új gazdára - írtuk a Vezess.hu elemzése alapján. A 307-es ezzel a Suzuki Wagon R+-t, az Ignist, a Peugeot 206-ost és a Swiftet előzte meg. Az adatok meglepetésre kétmárkás élmezőnyt rajzolnak ki: a Suzuki mellé a Peugeot zárkózott fel.
