Rég nem látott lendületet kapott a használtautó-import Magyarországon: áprilisban 12 821 külföldről behozott személyautó kapott hazai rendszámot, ami 23,5 százalékos növekedést jelent az egy évvel korábbi adatokhoz képest - derül ki a Profitline összeállításából. Szakértők szerint a kiugró forgalom hátterében elsősorban a kedvező euróárfolyam áll, hiszen az euró jegyzése hosszú idő után ismét 360 forint közelébe süllyedt.
Ugyanannyi pénzből így ma akár 10 százalékkal értékesebb autót lehet vásárolni külföldön, mint tavaly ilyenkor. A legnépszerűbb importmárka továbbra is a Volkswagen, amely a behozott autók 12,6 százalékát adja, mögötte a Ford (8,7 százalék) és az Opel (8,3 százalék) következik. Az Audi (6,5 százalék), a Toyota (5,7 százalék) és a Hyundai (5,3 százalék) szintén az élmezőnyben szerepelnek.
Szakértők ugyanakkor arra figyelmeztetnek, hogy a külföldről érkező autók többsége továbbra is idős: az importált járművek átlagéletkora 12 év, miközben a magyar autópark átlaga már 16,5 év. Ez hosszú távon magasabb szervizköltségeket, gyengébb biztonsági szintet és nagyobb károsanyag-kibocsátást jelent.
Az idei első négy hónapban összesen 48 712 használt autó érkezett külföldről, ami közel 19 százalékos növekedés éves összevetésben.
Európában több mint háromszor annyi használt autó cserél gazdát évente, mint amennyi új autót eladnak. Nem csoda, hogy a másodkézből származó járművek piaca kulcsfontosságú tényezővé vált, ahol a vásárlók nemcsak az árat, hanem a tartósságot, a fenntartási költségeket és a vezetési élményt is figyelembe veszik.
A brit What Car? magazin nemrég több tízezer autótulajdonos valós tapasztalatai alapján rangsorolta a legjobb használt modelleket, kategóriánként külön kiemelve azokat a típusokat, amelyek a legkevesebb gondot okozták tulajdonosaiknak. A megbízhatóság és a szervizköltségek mellett a használat során érvényesülő erények: a vezethetőség, a kényelem, a helykínálat, a szolgáltatások is szerepet játszottak a minősítésben.
A legjobb használt ferdehátú a Toyota Corolla (2018–) lett, míg az ár-érték bajnok a Škoda Fabia (2015–2020). A legjobb kisméretű SUV a Škoda Kamiq, de a legjobb belső térrel az 1-es BMW büszkélkedhet. A legjobb hétüléses kategóriában a Peugeot 5008 diadalmaskodott, a középkategóriás SUV-ok között pedig a Hyundai Tucson (2020–) vitte el a pálmát, a prémiumok között pedig a BMW X7 diadalmaskodott.
Az elektromos autók között a Škoda Enyaq (2020–) bizonyult a legjobb választásnak, amely egyben elnyerte az Év Használt Autója címet is. A prémium szegmensben a Tesla Model 3 végzett az élen, míg a sportos modellek között a Toyota GR Yaris lett a befutó.
Vezetési élmény tekintetében BMW iX3 (2021 - 2025) bizonyult verhetetlennek, a legjobb használt hibrid pedig az Audi A3 lett. A legjobb használt kombi kitüntető címet a Mercedes-Benz E-osztály (2016 – 2023) vitte el, a legjobb ár-érték arányú modell pedig a Škoda Octavia (2013 - 2020) lett. A legjobb old school vezetési élmény a Mercedes-AMG C63 (2015 - 2021) nevéhez fűződik ezúttal.
