Átlagosan közel 4,6 millió forintért kínáltak eladásra egy-egy autót az idei év első két hónapjában. Ez az összeg minimális, 0,4 százalékos emelkedést, lényegében stagnálást jelent az előző év első két hónapjához képest.
Az eladó autók jóval fiatalabbak a teljes magyar flottához képest. A múlt év elején 12,3, az idén pedig 12,7 év volt az Használtautó.hu-s kínálatban szereplő autók átlagéletkora. Ezzel szemben a magyar járműpark 16 évnél tartanak - írja a Totalcar.
Hajtás szerint a trendek
- A benzinesek átlagára 1 százalékkal 3,8 millió forintra emelkedett. Miközben egyébként az átlagélekoruk 13,4 évről 14 év közelébe ugrott.
- A dízelesek átlagára 4,4 millió forinton stagnált, viszont öregebbek lettek, 12 év helyett már majdnem 13 éves átlagéletkorral szerepelnek az idei kínálatban.
- A hibridek esetében az átlagár 1 százalékkal 11,3 millióra csökkent. Itt átlag 4,3 éves autókról van szó.
- Az elektromosok ára jelentősen, 11 százalékkal csökkent: mégpedig 11,9 millióról 10,4 millióra. Esetükben alig több mint 3 év az átlagéletkor.
A legnagyobb számban futó e-autók toplistája
A Villanyautósok.hu oldal közölte a Datahouse adatai alapján, hogyan is nézett ki 2024. december 31-én a hazai e-autó park. Érdekesség, hogy a lista első két helyezettjét már nem gyártják.
| # | Márka | Típus | Darabszám 2024.12.31 | Változás |
|---|---|---|---|---|
| 1 | NISSAN | LEAF | 6765 | 19% |
| 2 | BMW | I3 | 6408 | 29% |
| 3 | TESLA | MODEL 3 | 5051 | 96% |
| 4 | TESLA | MODEL Y | 3195 | 102% |
| 5 | RENAULT | ZOE | 3036 | 20% |
| 6 | HYUNDAI | KONA | 2361 | 88% |
| 7 | KIA | NIRO | 2183 | 24% |
| 8 | VOLKSWAGEN | GOLF | 2098 | 19% |
| 9 | HYUNDAI | IONIQ | 1999 | 30% |
| 10 | VOLKSWAGEN | UP! | 1720 | 8% |
| 11 | DACIA | SPRING | 1532 | 49% |
| 12 | TESLA | MODEL S | 1277 | 31% |
| 13 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 1249 | 57% |
| 14 | FIAT | 500 | 872 | 23% |
| 15 | SKODA | ENYAQ | 772 |
