11,85 milliárd forintnyi gyorshajtásért kiszabott bírság maradt befizetetlen 2024-ben és 2023-ban Magyarországon – derült ki az autós szakportálközérdekű adatigénylésére az Országos Rendőr-főkapitányságtól (ORFK) kapott információkból. A rendőrség tájékoztatása szerint a kiszabott 38 milliárd forint gyorshajtásos bírságból 30,92 milliárd forintot fizettek be az üzembentartók tavaly, míg egy évvel korábban 26,19 milliárdból 21,41 milliárd forintot. Összesen 266 772 gyorshajtásos bírság maradt befizetetlen ebben a két évben.
A lap tavaly úgy értesült, egyesek azzal trükköznek, hogy 5000 forintnál kisebb összeget levágnak a befizetendő bírságukból, és csak a maradékot fizetik be. Rá is kérdezett már egy éve a rendőrségnél arra, hogy ha valaki a 30 ezres bírságcsekkéből (ami a leggyakoribb büntetési tétel volt az elmúlt öt évben) csak 25 100 forintot fizet meg átutalással, akkor mi történik a büntetéséből fennmaradó 4900 forinttal. Akkor ezt a választ kapták:
„Abban az esetben, ha a kiszabott 30 000 forint bírságból 25 100 forintot fizet meg az érintett, a fennmaradó 4900 forint végrehajtására – megfelelő jogszabályi rendelkezés hiányában – nincs mód. A 25 100 forintot részbeni teljesítésnek kell tekinteni, annak megfizetése nem minősül szabálytalannak vagy érvénytelennek, ezért visszautalására nem lehet törvényesen intézkedni, és a Szabs. tv. 12. § (1) bekezdésére figyelemmel a helyszíni bírságot, illetve a pénzbírságot nem lehet elzárásra átváltoztatni. A fennmaradó 4900 forint tekintetében a végrehajtás elévül.”
A lap a Traffix blogra hivatkozva egy másik trükkről is ír: sok autót élelmes "vállalkozók" gyakorlatilag mentesítettek a közigazgatási bírságok vagy akár az autópályadíjak befizetése alól. Úgy tűnik, komplett szolgáltatási szektor épült ki erre. A módszer az, hogy papíron eladják a kocsit egy "dobós cégnek", ami jellemzően egy utolérhetetlen hajléktalan nevén van hamis címre bejelentve, így postai küldeménnyel nem lehet megtalálni. A kocsit pedig dátum nélküli adásvételi és egy kölcsönadási szerződéssel használják valódi tulajdonosok. A jelenlegi szabályozás szerint az objektív felelősség alapján kiszabott közigazgatási bírságok nem egy-egy gyorshajtás közben lefotózott és bemért személyautóhoz, hanem az üzembentartóhoz, illetve tulajdonoshoz kötődnek. Ha ez az ember vagy cég elérhetetlen, a bírságot nem lehet behajtani.
