A Renault újraéleszti egyik legismertebb modelljét, a Twingót, amely 1993-as megjelenésekor forradalmi formatervével hívta fel magára a figyelmet. Az új Twingo E-Tech Electric a Brüsszeli Autószalonon debütált, és 2026-tól lesz elérhető a kereskedésekben - számol be a Villanyautosok.hu. Az autó a korábbi generációk jellegzetességeit idézi, miközben teljesen elektromos hajtásláncot és modern belsőt kapott.
Modern belső, retró részletek
A három helyett immár ötajtós kisautó nemcsak városi közlekedésre ideális, hanem a fenntarthatóság szempontjainak is maximálisan megfelel: 10 kWh/100 km-es fogyasztásával kategóriája egyik leghatékonyabb modellje lesz. A várhatóan 20 ezer euró (kb. 8,2 millió forint) alatti indulóár pedig vonzó belépőt jelent az elektromos autók világába.
A tágas belső térben egy 7 colos digitális műszeregység és egy 10 colos infotainment kijelző gondoskodik a modern vezetési élményről. A retró stílust idéző formatervezés az apró részletekben is visszaköszön: csillagködöket idéző mintázatot kaptak a kárpitoko, a klímaszabályzók és gombok formája is mind-mind a korábbi Twingó modellek hangulatát elevenítik fel.
Ami pedig a praktikumot illeti: a hátsó ülések nemcsak osztva dönthetők, de előre-hátra mozgathatók is, így az utas- és csomagtér igény szerint alakítható. A panoráma üvegtető pedig világosabb, tágasabb érzetet biztosít az utastérben.
Apróbb változások persze történtek a véglegesnek szánt dizájnban a párizsi bemutató óta, néhány részlet finomodottt: az autó orrába például légbeömlőt rejtettek, és a hátsó kerékívek is letisztultabb formát kaptak. A fekete ütközők 3D-nyomtatott méhsejt szerkezetűek lettek, és áttervezték a hátsó lámpákat is.
A Renault új modellje a városi közlekedés és az elektromos autózás iránt érdeklődő vásárlókat célozza.
Minden alapjuk megvan reménykedni
A francia gyártó egyébként a legfrissebb rangsor szerint csaknem 200 gyártó közül a 9. legmegbízhatóbb.
Előfordult-e meghibásodás az autójával az elmúlt huszonnégy hónapban; ha igen, mennyibe került a javítása, és mennyi ideig tartott? Ezt az alapvető kérdést tette fel olvasóinak a brit What Car? autós szaklap. A folyóirathoz összesen 29 697 válasz érkezett be, ezek alapján harmincegy márka 199 típusát rangsorolták. A Renault bekerült a top 10-be.
A jelenlegi Captur és a 2022-ig gyártott Kadjar kifejezetten jól szerepelt, ugyanakkor az Arkanával és a frissen leszerelt Zoe-val sokkal több a probléma - derült ki a felmérésből.
