Körülbelül másfél évtizede fejleszti első villanyautóját az Apple. A napokban újabb hírek érkeztek a járműről. Már látszik, mikor kerülhet a piacokra, ahogyan az is, önvezető lesz-e.
Villanyautót készít az Apple
Céges szivárogtatásra hivatkozva arról ír a Bloomberg, még legalább négy-öt évet várni kell az Apple nagyjából másfél évtizede fejlesztett, tisztán elektromos meghajtású autójának a megjelenésére. Emellett a portál forrása állítja, a jelenleg Project Titan kódnéven emlegetett jármű egyáltalán nem valószínű, hogy önvezető lesz.
Ez nagy visszalépés az almás óriásvállalat eredeti terveihez képest, hiszen korábban kormány és pedálok nélküli önvezérlő járművet képzeltek el. Azonban úgy tűnik, nem sikerült túljutniuk számos ezzel kapcsolatban felmerülő technológiai akadályon.
Több területen sem halad a fejlesztésekkel az Apple
A PCFórum megjegyzi az Apple 2017 eleje óta fejleszti és teszteli az önvezető technológiáját Kaliforniában, de eddig minimális sikereket könyvelhettek el. Ez annak a fényében nem meglepő, hogy a cégóriás „a generatív mesterséges intelligenciák egy évvel ezelőtti berobbanását is átaludta, és máig nem tudott említésre méltó termékkel előállni ezen a piacon sem.”
Viszont a lassú haladás az autóval kapcsolatos fejlesztésekben annak a tükrében igen meglepő, hogy a jelentések szerint jelenleg is óriási csapat, több mint ezer autóipari szakértő és mérnök dolgozik az Apple önvezető technológiáján.
Új, jóval olcsóbb autómodell érkezhet a Teslától
Egyébként a napokban közölte a beszállítóival a Tesla, 2025 közepétől gyártanának egy új, a korábbiaktól olcsóbb villanyautót. A modell a "Redwood" kódnevet kapta, és körülbelül 25 ezer eurós, azaz nagyjából 9,6 millió forintos áron jelenhet meg a piacon – írja a Reuters.
A típusból hetente 10 ezer darabot állítanának elő, részben a Berlin melletti Tesla gyárban, de a gyártához nyitnának egy új üzemet Indiában is.
A Tesla az elmúlt években a Honda Civicet vizsgálta azért, hogy közelebb jusson a megfizethető autómodellekhez. Ennek ellenére kérdéses, a villanyautós akkumulátorok magas költségei miatt hogyan tudnák nyereségessé tenni az alsókategóriás autók szegmensét.
