Kínában 4 millió forint alatt kapható a BYD Seagull. 2025-ben Európába is elhozhatja a gyártó. Ám ennél jóval drágább lesz.
A BYD legolcsóbb villanyautója tavaly novemberben eladásban már verte a Tesla Model Y-t is. A Vezess.hu azt írja, hogy idén Európában is kapható lesz, Dolphin Surf néven.
Mit tud a Seagull?
A Seagull városi kisautó. 3780 mm hosszú, 1715 mm széles, 1540 mm magas, tengelytávja 2500 mm. Kínában kétféle akkumulátorral, 30,1, illetve 38,9 kWh kapacitással - 300, illetve 400 kilométeres kínai szabványos hatótávval – ez az európai WLTP szabvány szerint jóval kevesebb lesz, de városi közlekedésre megfelelő.
Szakértők szerint a kínai ár nem reális, 20 ezer euró, azaz 8 millió forint körül kerülhet majd Európában. Ezzel a Dacia Spring alá nem fog tudni befurakodni, de hasonló kaliberű versenytársak – így például a Citroën ë-C3 – alá igen - jegyzi meg a Vezess.hu.
Van már 3 millió alatt is villanyautó Kínában
Wuling Hongguang Mini EV Four-Door. Így hívják azt a négyajtós elektromos autót, ami 2,4 millió forintnak megfelelő jüanért jelent meg Kínában - írtuk nemrég. A városi kisautó mindössze 3256 mm hosszú, 1510 mm széles, és 1578 mm magas, de akár négy személy is utazhat benne, csomagterében pedig alapesetben 123 liter, lehajtott hátsó ülésekkel pedig 745 liternyi csomag is szállítható. Az autót egy 30 kW teljesítményű hátsó motor hajtja. Hatótávja 205 km, végsebessége 100 km/h.
Nálunk a Dacia Spring a legolcsóbb
Jelenleg a legolcsóbb e-autó Magyarországon a 65 lóerős és 225 kilométeres hatótávú Dacia Spring Expression, amelynek alapára 9,5 millió forint. A jobban felszerelt Extreme verzió 10 millió forintnál kezdődik. A Renault Csoport vezérigazgatója azonban bejelentette, hogy egy körülbelül 18 ezer euróba (7,2 millió forint) kerülő új Dacia fejlesztésén dolgoznak, ami jövőre lehet elérhető. Az autót Európában gyártják majd, a Renault szlovákiai, Novo Mestó-i gyárában, így elkerülhetők a Kínából importált Dacia Springre vonatkozó importvámok.
