3.5 literes V6-os ikerturbós benzinmotorhoz társuló full hibrid hajtáslánc, 463 lóerő, 790 Nm nyomaték, masszázsfunkciós első ülések, vízzáró tokos akksi, újratervezett zaj- és rezgéselnyelő rendszer. Itt a Toyota új prémium hibrid SUV-ja.
A Lexus LX 700h a Toyota-csoport új prémium hibrid SUV-ja, amely a Land Cruiser alapjaira épít. A modell újdonsága a 3.5 literes V6-os ikerturbós benzinmotorhoz társuló full hibrid hajtáslánc, amely 463 lóerőt és 790 Nm rendszernyomatékot biztosít.
Bár alaphelyzetben hibrid villanymotor generátorként és indítómotorként is szolgál, az autót hagyományos indítómotorral és generátorral is felszerelték, azaz ha a hibrid rendszer meghibásodna, akkor sem ragadunk kint a terepen - írja a Vezess.hu.
Néhány finomság az autóról
A Lexus LX 700h Electro-Shiftmatic irányváltóját érdekes módon nem tárcsával vagy gombokkal, hanem hagyományos karral lehet vezérelni. A terepjáró nem csak összkerékhajtásos, de a hivatalosan 70 cm-es gázlómélység mellett az akkumulátor teljesen vízzáró tokozást is kapott, így nyugodtan áthajthatunk csermelyeken, mocsaras szakaszokon anélkül, hogy rövidzárlattól kellene tartanunk.
Teljesen újratervezték a karosszéria és a vázszerkezet közötti rezgés- és zajelnyelő elemeket is, az utastérben pedig masszázsfunkciós első ülések, vezeték nélküli telefontöltő (korábban csak hátul volt ilyen) várja az utasokat.
Elöl a megbízhatósági listán
Nem véletlen, hogy a Lexus a legmegbízhatóbb autómárkák listáján is igen előkelő helyen szerepel. A brit What Car? autós szaklap csaknem 30 ezer résztvevő bevonásával készített felmérése alapján, amely harmincegy márka 199 típusát rangsorolta, a Lexus 97,9 %-os teljesítményt nyújtott, és kizálólag a Mini tudta megelőzni.
