Lehűlt a levegő, közeleg a tél. Akár kirándulási, akár munka céllal vágunk neki Európának autóval, országonként eltérő téli gumi előírásokkal találkozunk.
Hogy ne legyen ebből büntetés, a Totalcar országonként összefoglalta a szabályokat. Mi most néhány országot idézünk az összeállításból. A tanulság: megfelelő mélységű téli gumi nélkül ne induljunk télen külföldre.
Magyarország: Nem kötelező, de javasolt a téligumik használata. A hatályos szabályozás alapján a gumiabroncsok profilmélysége nem lehet kevesebb 1,6 milliméternél, de a téligumik esetben a legalább 4 milliméteres bordázat ajánlott a megfelelő tapadás érdekében.
Ausztria: November 1. és április 15. között, amikor havas vagy jeges az út, kötelező a téligumi, amelynek minimális profilmélysége 4 milliméter.
Csehország, Szlovákia és Szlovénia: Kizárólag akkor kötelező a téligumi, ha havas vagy jeges az út.
Románia: Téli útviszonyok mellett kötelező a téligumi használata, de nincs meghatározott időszak. A téliabroncsok minimális profilmélysége 1,6 mm. A szabály megszegése esetén a hatóságok bírságolhatnak.
Németország: Nincs meghatározott időszak, de téli időjárási körülmények között, azaz, ha fagy, havazik vagy ónos eső esik, jegesek az utak, kötelező a téli gumi. Fontos: 2024. októberétől csak az „Alpine” jelzésű, három hegycsúcsos, hópihe (3PMSF) rajzolattal ellátott abroncsok engedélyezettek.
Franciaország: November 1. és március 31. között bizonyos hegyvidéki régiókban, például az Alpok és a Pireneusok térségében, kötelező az Alpine jelzésű téli gumik használata vagy hóláncnak kell lennie az autóban, amit szükség esetén használni is kötelező. A téligumi, illetve hóláncköteles utakról érdemes előre tájékozódni azoknak, akik a szezonban Franciaországba indulnak síelni.
Részletesebben a többi európai ország szabályozásával a Totalcar oldalán.
Itt van a téligumi teszt eredménye: több abroncs elhasalt
Nemrég írtunk arról, hogy az ADAC német autóklub legújabb téligumi-tesztjének eredményei szerint több abroncs nem felelt meg a minimális követelményeknek sem. A 215/55 R17-es kategóriában három gumi – a Triangle WinterX TW401, a Kenda Wintergen 2 KR501 és a Davanti Wintoura+ – elégtelen minősítést kapott. A másik vizsgált kategóriában(205/55 R16) a Winrun Winter-maX A1 WR22 bukott meg.
A 215/55 R17 méretben tesztgyőztes, a Goodyear UltraGrip Performance 3 abroncs ebben a méretkategóriában a második helyezett Dunlop Winter Sport 5-tel együtt nagyon kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott.
A 205/55 R16-os méretben a Continental WinterContact TS 870 nyerte a tesztet. A második helyezett a Goodyear UltraGrip Performance 3 lett a Michelin Alpin 6 előtt.
