A japán óriáscég portfóliója hatalmas. Bicikliktől kezdve televíziókon át egészen a hajszárítókig szinte mindent gyárt. Van azonban egy szegmens, amit ritkán kapcsolnak a céghez, pedig ennek köszönheti bevételei jelentős részét. Ez nem más, mint az autóipar. A Panasonic körülbelül 460 millió dolláros bevételre számít idén ebből az üzletágból. A befolyó pénz 40 százalékát az autó-akkumulátorok adják. Méghozzá olyan akkumulátorok, amelyek jelentős részére a Tesla tart igényt. Csaknem tíz éve működik együtt a két vállalat, és úgy néz ki, idén meglesz az első nyereséges éve a barátságuknak.
Gyenge kezdés
Az idei első negyedévben a Panasonic 292 millió dolláros üzemi eredményről számolt be, ez éves összevetésben 40 százalékos csökkenésnek felel meg. Alapvetően jól muzsikált az autóipari tevékenység az első három hónapban, viszont számos más terület gyengén teljesített, ami rontotta az összképet. Ilyen volt egyebek között a világítástechnikai és az építőipari üzletág.
A teljes üzleti évre viszont 30 százalékos növekedést jósoltak a cégnek az elemzők.
Felvillanyozva
A Panasonic még idén elindít egy új gyártósort, amelyen innovatív akkumulátor-cellákat állít össze. A Tesla szerint a 46 milliméter széles és 80 milliméter magas cellák több energiát tudnak tárolni és feleannyiba kerülnek, mint a korábbi változatok. Ráadásul az új technológiának köszönhetően a japán cég 2030-ig százszorosára növelheti a gyártási kapacitását.
A Panasonic azt is bejelentette, hogy felvásárolja az amerikai Blue Yonder szoftvervállalatot 7,1 milliárd dollárért. Az utóbbi egy évtizedben nem volt példa ilyen nagyságrendű befektetésre a japán cégnél. A Blue Yonder egy olyan szoftvert fejleszt, amely gépi tanulás segítségével optimalizálja a vállalat teljes ellátásilánc-menedzsmentjét, összekötve a gyárakat a raktárokkal és a beszállítókkal.
