Megérkezett Magyarországra az elektromos Porsche Macan legolcsóbb új változata. A SUV “mindössze” 34,8 millió forint ellenében 360 lóerőt, illetve 563 Nm-t tesz elérhetővé. Hatótávja 644 kilométer.
A csak hátsókerék-hajtású újdonság 110 kilogrammal könnyebb az összkerekes Macan 4-nél. A 0-ról a 100 km/h-át 5,7 másodperc alatt elérő, 220 km/h végsebességű 2,2 tonnás legújabb Macan 100 kWh kapacitású akkumulátora mintegy 644 kilométeres hatótávot biztosít, 31 kilométerrel többet, mint a Macan 4. 270 kW-os töltő esetén akár 21 perc alatt megúszható egy 10-ről 80 százalékra történő feltöltés - írja a HVG.
A Porsche az év elején leplezte le az elsőtől az utolsó csavarig teljesen új, 100 százalékban elektromos Macant, a Macan 4 alapmodellje 36,2 millió forint. Így a mostani belépő modell 1,4 millió forinttal olcsóbb.
Fontos szereplő lesz az elektromos átállásban
A Porsche Macan első nemzedékéből 2014-es piaci bevezetése óta több mint 800.000 példányt értékesített a német prémium márka világszerte. A belsőégésű motoros előző Macan indulóára 29 millió forint, mely összeg ellenében egy 265 lovas és 400 Nm nyomatékú 2 literes 4 hengeres turbós benzines Macan szerezhető meg.
A jövő azonban a Porschénál is az elektromosításról szól, 2030-ig a paletta 80%-át elektromosra cserélik.
Ebben a Macannak óriási szerepe lesz. Az elektromos autó karbonsemleges módon készül a Porsche lipcsei gyárában.
Minden 7. eladott újautó elektromos
A friss európai statisztika szerint júniusban az EU-ban 4,3 százalékkal, 1,9 millióra nőttek az újautóeladások, ami a legnagyobb havi növekedés idén. Az eladások 34,4 százalékát tették ki a benzines, 29,5 százalékát a hibrid, 14,4 százalékát az elektromos, 12,7 százalékát a dízeles, 6 százalékát a plugin hibrides autók. Magyarországon az elektromos autók eladása közel 60 százalékkal nőtt, ezzel az EU-ban nálunk volt az egyik legnagyobb a növekedés a tisztán elektromos hajtású autók eladásában. A növekedés az idén februártól igényelhető állami támogatásnak köszönhető.
