Múlt hét csütörtök este óta kapható a Xiaomi SU7 Ultra, és két óra alatt eladtak belőle tízezer darabot. Az első példányokat már március végén kézhez kapják a vevők.
A SU7 Ultrát októberben még 815 ezer jüanért (43 millió forint) lehetett előrendelni, de a végleges ára 530 ezer jüanra (28 millió forint) csökkent. Kínában tipikus, hogy az autó előrendelési ára magasabb, mint a bevezetői, de az ilyen mértékű különbség ott is szokatlan - írja a Totalcar.
Ezt tudja az autó
Az SU7 Ultra 1548 lóerőt és 1770 Nm-t tud, a nulla-száz így megvan 1,98 másodperc alatt. A 300 km/h-s tempóz 15,07 másodperc alatt éri el, a végsebessége pedig 359 km/h. A 93,7 kWh-s CATL Qilin akkumulátor 620 kilométeres hatótávot biztosít (CLTC szerint), és 11 perc alatt tölthető 10-ről 80 százalékra.
Lenyomta a Xiaomi e-autója a Porschét
Nemrég írtuk, hogy a Xiaomi SU7 új csúcsmodellje, az “Ultra” 2:09.94 alatt ért körbe a Shanghai International Circuiten, ily módon maga mögé utasítva a korábban 2:11.28-as köridőt behúzott 1108 lóerős Porsche Taycan Turbo GT-t. A SU7 eddig három változatban volt elérhető. A kínai piacon tavaly március végén 215 900 jüanos (10,7 millió forint) induló áron debütált SU7 farmotoros alapmodellje 299 lóerős teljesítményű és 400 Nm nyomatékú. A “Max” már 673 lóerős, 299 900 jüanba kerül (14,9 millió forint), amelynek 101 kWh-s CATL-telepe 800 kilométeres hatótávval kecsegtet.
