A mostani számok alapján nagyon nehéz elhinni, hogy volt olyan időszak, amikor a cég komoly pénzügyi problémákkal küzdött. Bár az 1970-es évek elejétől az 1990-es évek végéig jogosan tehettük volna fel a kérdést, hogy vajon túlél-e a vállalat, jelenleg nincs jele annak, hogy a siker egyhamar megtörne. A márka legújabb modelljére például annyi a megrendelés, hogy 2026-ig várnunk kell rá.
Az olasz márka nemrég publikált pénzügyi jelentéséből kiderül, hogy a cég 2023-ban összesen 10 112 új autót szállított ki világszerte. Ez az első alkalom, hogy a Lamborghini átlépte a hat számjegyű álomhatárt. Mindez tízszázalékos növekedést jelent az előző évi 9233 eladott járműhöz képest, ami már önmagában is tízszázalékos javulás volt a 2021-es 8405 eladáshoz mérten. „Igazi büszkeség az egész vállalat számára, hogy átléptük a tízezres határt" – idézi a Robb Report Stephan Winkelmann vezérigazgató nyilatkozatát.
Mint minden évben, amióta 2018-ban debütált, 2023-ban is az Urus SUV volt a vállalat legkelendőbb modellje, ebből világszerte 6087 darabot adtak el. A következő legnépszerűbb a Huracán volt, 3962 eladott példánnyal. A vállalat nem árulta el, hogy az első sorozatgyártású hibridből, a Revueltóból hányat adott el, de azt elmondta, hogy a legújabb modell iránt annyira nagy az érdeklődés, hogy annak, aki ma megrendeli az autót, legkorábban 2026 végén tudják majd kiszállítani.
Az a tény, hogy a jelek szerint a vásárlókat nem riasztja el egy hibrid Lamborghini, remek hír a márka számára, Stephan Winkelmann vezérigazgató ugyanis újra és újra kiemeli, hogy az autógyártó jövőjét az elektromos hajtásban látja. 2024 végére várhatóan a márka teljes palettája elérhető lesz hibrid változatban is, a cég következő modellje, az évtized második felére tervezett Lanzador pedig már teljesen elektromos hajtással érkezik.
