Aki nehezebb személyautóval - például SUV-val - parkolna Párizs belső kerületeiben, októbertől háromszor több parkolási díjat fizethet. Hat óra parkolás 90 ezer forintnak megfelelő euró is lehet. Erről döntöttek a francia főváros lakosai - figyelmeztet a Német Autóklub.
Mely autók érintettek az új szabályozásban? Az 1,6 tonnánál nehezebb belső égésű és a hibrid autók és a 2 tonna feletti elektromos autók. Ebbe a körbe tartozik például a Mazda CX-60, a VW Tiguan, a Mercedes S és E osztályai, a BMW 5-ös sorozat. Az elektromos autók közül pedig a Tesla Model Y vagy az Audi Q8 e-tron.
Hat óra 90 000 forint
Októbertől az érintett autók vezetői a korábbi 6 euró helyett 18 eurót fizetnének egy órára Párizs belvárosában. Ezek az összegek a hosszabb tartózkodás esetén meredeken emelkednek. Négy óráért 117 eurót kell majd fizetni a belvárosi zónákban, hat óra parkolásért a központban akár 225 eurót (mintegy 90 000 forint) is. Az új díjak nem vonatkoznak a magán fenntartású parkolóházakra és a helyi lakosokra.
A parkolási díjak emeléséről népszavazás döntött. A szavazók alig több mint fele (54,5 százalék) szavazott az emelés mellett, 45,5 százalék ellene. A részvételi arány 5,6 százalék volt - írja az ADAC.
Budapesten? Miért ne?
A franciák akkor még csak népszavazási tervéről év elején írtunk. Ekkor Szegő Judit, a Levegő Munkacsoport projektvezetője elmondta: „A párizsi közvélemény-kutatás eredménye még inkább ösztönözhetné Budapest vezetőit, hogy külön parkolási díjat vessenek ki a nehéz személygépkocsikra. Ezzel követhetnék olyan városok példáját, mint Lyon, Freiburg és Tübingen, ahol már bevezették ezt az intézkedést. A SUV-ok magasabb parkolási díja társadalmilag is igazságosabb lenne, hiszen aki többet foglal el a közterületből, jobban szennyezi a levegőt, balesetveszélyesebb, annak többet is kellene fizetnie. Egy SUV használata nem alapvető szükséglet, ráadásul nem a szegények vásárolják, így nem szabad támogatni a parkolásukat sem.”
