A jutalom nagyjából 5000, Olaszországban dolgozó Ferrari-alkalmazottat érint. A rekordbónusz annak ellenére érkezik, hogy a cég tavaly kis mértékben elmaradt az eladási rekordjától: összesen 13 640 autót szállított ki, ami 112 darabbal kevesebb a korábbi csúcsnál. A nyereségesség azonban így is jelentősen javult. A Ferrari nettó nyeresége 7 százalékkal, 7,1 milliárd euróra nőtt, míg az üzemi nyereség 12 százalékkal, 2,1 milliárd euróra emelkedett - írja a HVG.
Egy másik luxusmárka, a Lamborghini is hasít. 2025-ben 10747 autót adott el a gyártó, ami új rekordot jelent az olasz márka történetében. 10 év alatt több, mint a háromszorosára nőttek a Lamborghini eladásai. A remek eredmények többek közt a V12-es plugin hibrid Revuelto szupersportkocsinak és V8-as plugin hibrid Urus SE szabadidő-autónak köszönhetők. A Huracán utódjának tekinthető turbómotoros vadonatúj Temerario első példányait ebben a hónapban vehetik át a megrendelők.
2025 januárja és októbere között a Stellantis csoporthoz tartozó Maserati körülbelül 6442 új autót adott el fő piacain, ami drámai visszaesés. Az Egyesült Államokban, vezető piacán, a zuhanás látványos volt: -38% tíz hónap alatt. Csak 2556 darabot regisztráltak, szemben a tavalyi év azonos időszakában regisztrált több mint 4000 darabbal. Október hónap jól illusztrálja ezt a visszaesést: 124 darabos eladás, szemben a Lamborghini 244 és a Ferrari 298 darabos értékesítésével.
Olaszországban, a Maserati második legnagyobb piacán, a visszaesés elérte a -25%-ot, január óta 1512 darabbal. Októberben 114 darabos eladást regisztráltak, ami nagyon kevés egy olyan nemzeti márkának, amelynek az olasz luxust kellene megtestesítenie.
