Haszon Magazin
Hamu és Gyémánt
IN
Vince
Webshop
szerda, 2026. július 22.
Haszon Magazin
  • Agrár
  • Pénz
  • Piacok
  • Életstílus
Haszon Magazin
  • Agrár
  • Pénz
  • Piacok
  • Életstílus
  • Moderálási szabályzat
  • Adatvédelmi szabályzat
  • Médiaajánló
  • Impresszum
  • Ászf
  • Akadálymentességi megfelelőségi nyilatkozat
Kövess minket
  • Instagram
  • Facebook
Image
Piacok

Szeretnél drónpilóta lenni? Most ingyenesen jelentkezhetsz!

2024-01-23
Piacok
Fotó: Fotó: Unsplash

Az alapképzés, illetve a drónvizsga nemcsak a biztonságos üzemeltetés miatt fontos, a biztosítási kártérítésnek is elengedhetetlen feltétele – hívja fel a figyelmet a Groupama Biztosító.Jogosítványt, forgalmit!A drónok üzemeltetésének szabályai számos területen megegyeznek a gépjárművekre vonatkozó előírásokkal. Itt is szükség van például vizsgára és kötelező felelősségbiztosításra. A jogosítvány megszerzését a Közlekedéstudományi Intézet ingyenes alapképzéssel támogatja, amit egy 4600 forintos vizsgával lehet elvégezni. Bizonyos esetekben játéknak minősülhetnek a kisebb eszközök, viszont az új szabályok értelmében, ha az alábbi feltételek érvényesek az eszközünkre, akkor már drónnak minősül:meghaladja a tömege a 120 grammot rendelkezik adatrögzítővel 100 méternél messzebb repül a drónpilótátólAmint drón-státuszba kerül az eszközünk, nemcsak jogosítvánnyal kell rendelkeznünk, de kötelező felelősségbiztosítást is kötnünk kell. Bár a repülési szabályok betartásával a drónbalesetek elkerülhetők, van példa rá, hogy kárt okoz egy ilyen eszköz, akár egy műszaki hiba miatt. Ilyen volt pár évvel ezelőtt Budapesten, a Lánchídnál egy autó szélvédőjét betörő drón esete is.„A felelősségbiztosítás a drónok esetében is az okozott kár megtérítését, az üzembentartó, illetve a kárt elszenvedett személy biztosítási védelmét szolgálja. A pilóta nélküli légi járműveknél is üzembentartói felelősségről beszélünk, vagyis, ha a drón üzemeltetője kölcsönadja valakinek a gépét, akkor neki kell meggyőződnie arról, hogy az adott személynek rendben van-e a „jogosítványa". Éppen úgy, mintha valaki a kocsiját adja oda egy ismerősének, rokonának" – nyilatkozta Balázs András, a Groupama Biztosító Vállalati Vagyon- és Felelősségbiztosítási főosztályvezetője. Fontos figyelembe venni, hogy a biztosító csak akkor fog fizetni kár esetén, ha a drónt irányító személynek van érvényes drónpilóta vizsgája.Hogyan lehetek pilóta?Drónpilóta alapképzésre és vizsgára Magyarországon a Közlekedéstudományi Intézet weboldalán lehet jelentkezni 16 éves kortól. A szükséges vizsgadíjat elektronikus formában, az e-Titán rendszerén belül lehet befizetni. Emellett személyes megjelenés elegendő csak a vizsga időpontjában, a felkészülést online, önállóan meg lehet oldani. A jogosítvány megszerzéséhez a 40 feleletválasztós kérdésből álló teszten legalább 30-ra kell helyes választ adni. Ez a vizsgabizonyítvány az A1-es és az A3-as kategóriában, alapvetően hobbicélokra tervezett eszközök használatára, úgynevezett nyílt műveletek végrehajtására jogosít fel lakott területen kívül, attól legalább 150 méterre és legfeljebb 120 méteres magasságban. Ha valaki komolyabb célokra szeretné használni a drónját, akkor további teendői is vannak. Esetükben is kötelező az előbb említett vizsgát letenni, viszont nekik a speciális vagy engedélyköteles műveletekhez szükséges A2-es kategóriára is le kell tenniük a megfelelő vizsgát. Mi a teendő drónbalesetnél?A gépkocsival okozott vagy elszenvedett balesetekhez hasonlóan személyi sérülés esetén azonnal értesíteni kell a mentőket és az illetékes hatóságokat. Minden balesetről, káreseményről értesíteni kell a biztosítót is. Balázs András megjegyezte: a hazai drónipar fejlődésével és a szabályozás finomodásával egyre fontosabbá válik a használat jellegéhez igazított és a jogszabályoknak minden részletében megfelelő drón felelősségbiztosítási konstrukció kiválasztása. Akár a földön, akár a levegőben.

Állítsd be oldalunkat preferált forrásként a Google Keresőben!
dróntörvény felelősségbiztosítás drónpilóta képzés közlekedéstudományi intézet drónbalaleset engedélyköteles drón
Image
Energia

Miért nem kapkodnak a hazai cégek a zöldáramért?

A vállalati karbonlábnyom csökkentéséről sok vezetőnek még mindig drága gépcserék, energetikai korszerűsítések és hosszú megtérülési idejű beruházások jutnak eszébe. Pedig akad olyan megoldás is…
Image
Utazás

Levizsgázott Brüsszel új határregisztrációs rendszere

Az Európai Unió új határregisztrációs rendszere (EES) elvileg gyorsabbá és biztonságosabbá teszi majd a schengeni külső határok ellenőrzését, a gyakorlatban azonban egyelőre főleg csak kritika éri.
rectangle
Haszon Magazin

ROVATOK

Agrár
Pénz
Piacok
Életstílus

HG MEDIA

Magazin-előfizetés
Hamu és Gyémánt
In
Vince

Értékesítés

Hirdetés:
Haszon
hirdetes@kodmedia.hu

Haszon Agrár
Haraszti Márta
haraszti.marta@kodmedia.hu
+36305157045
Előfizetés, terjesztés:
elofiz@haszon.hu

Kapcsolat

Email:
haszon@haszon.hu
Cím:
1024 Budapest,
Margit krt. 5/A, 3. em. 1. a

© 2025 All rights reserved. Powered by HG Media.
Moderálási szabályzat
Adatvédelmi szabályzat
Médiaajánló
Impresszum
Ászf
Akadálymentességi megfelelőségi nyilatkozat
Lap tetejére

A legfontosabb hírekért iratkozz fel hírlevelünkre!

Hozzáférhetőségi eszközök

  • Tartalom méretezése 100%
  • Betűméret méret 100%
  • Vonalmagasság 100%
  • Betűtávolság 110%