A legjobb ár-érték arányú villanyautók

Az elektromos autóvásárlók egyik leggyakoribb és legfontosabbnak tartott kérdése: mennyit tud megtenni az autó egy feltöltéssel? A német ADAC most több mint 480 modellt vizsgált meg abból a szempontból is, hogy mennyibe kerül egy kilométer hatótáv – vagyis mennyire éri meg az adott jármű vételára a teljesítményéhez képest - számol be a HVG.

A lista élére a Tesla Model 3 került, amely 64 euró/kilométeres arányával toronymagasan vezet: 45 ezer euró alatti árához 702 kilométeres WLTP-hatótáv társul. Szorosan mögötte a Kia EV3 (68 €/km) és a Hyundai Inster (69 €/km) következik. A kisebb és alsó-középkategóriás modellek dominálnak a legjobb tízben, de már a családi kategóriában is találunk jól teljesítő járművet – ilyen például a VW ID.7 Pro S.

Kínai gyártók is egyre inkább jelen vannak, a Leapmotor T03 és az XPeng P7 Long Range is jó ár-érték arányt kínál. A prémiumkategóriás autóknál viszont érdemes alaposan átgondolni, melyik modellre voksolunk vásárláskor: a Lotus Evija például több mint kétmillió eurós árával 5829 €/km-es értéket produkál – azaz több mint 90-szeres költséggel működik a Tesla Model 3-hoz képest.

A kutatás tanulsága tehát: nem csak a hatótáv számít, hanem az is, hogy mindezért mennyit fizetünk.
 

Két német szervezet műszaki vizsgákon egy év alatt több mint 10 millió autó műszaki hiányosságait elemezte. Megbízhatósági szempontból a Honda Jazz és a Porsche 911 végzett az élen, a Tesla Model 3 viszont nagyon rosszul szerepelt - derült kitavaly év végén.

A legmegbízhatóbb villanyautónak a Volkswagen e-Golfot tartják 3,4 százalékos hibaaránnyal, amivel a 2-3 éves autók listáján a kilencedik helyezést érte el 111-ből. A legrosszabb pedig a Tesla Model 3 lett, aminél a hibaarány 14,2 százalékra rúgott. 

Szinte minden kategóriát megnyert egyébként Porsche 911, míg a 2-3 éves autóknál a győztes a Honda Jazz lett.