A BYD egy ideje már bátran mutogatja YangWang U9 nevű brutális sportmodelljét, ami arról híresült el, hogy ugrani is képes. Nos, nem ez az autó legelképesztőbb tulajdonsága. Készült belőle ugyanis egy U9 Xtreme nevű változat is, ami épp most döntötte meg a Bugatti Chiron Super Sport 300+ sebességi rekordját a tömeggyártott autók kategóriájában - írja a Vezess.hu.
A Chiron még 2019-ben ért el 490,48 km/h-t. Erre kontrázott most rá a BYD egy egészen döbbenetes, 496,22 km/h-s rekorddal. Az eszeveszett száguldás videón itt tekinthető meg.
A BYD U9 már önmagában is 1288 lóerős, de az Xtreme változatot egészen 2978 lóerőig húzták a mérnökök. Ehhez 1200 voltos elektromos rendszerre és minden eddigi BYD modellnél magasabb energiasűrűségű akkumulátorra volt szükség.
A Xiaominek is van egy szupersportautója, amely a közelmúltban sorra döntötte a körrekordokat, egyebek mellett a legendás nürburgringi versenypályán. A Xiaomi SU7 Ultra 7 perc 4,957 másodperc alatt futotta leggyorsabb körét a Nordschleifénés ezzel ez lett minden idők leggyorsabb szériagyártott elektromos autója. Az 1548 lóerős, triplamotoros, összkerékhajtású elektromos szedán 0-ról 100 km/h-ra 1,98 másodperc alatt katapultál, végsebessége meghaladja a 350 km/h-t. A Xiaomi rekordjával az 1108 lóerős Porsche Taycan Turbo GT-t (7:07.55) és az 1020 lóerős Tesla Model S Plaidet (7:35.579) hagyta le a rangsorban.
