Az új MG4 négy változatban érhető el: Comfort, Ease, Freedom és Smart néven. A három alacsonyabb árú verzió mindegyike 42,8 kWh kapacitású lítium-vasfoszfát (LFP) akkumulátorral érkezik, amely 437 kilométeres CLTC szabvány szerinti hatótávot biztosít. A csúcsverzió, a Smart, 53,9 kWh-s LFP akkumulátort kapott, így akár 530 kilométert is megtehet egy töltéssel. Mindegyik modellt egy 120 kW-os és 250 Nm nyomatékú állandó mágneses szinkron villanymotor hajtja, amely 160 km/h végsebességet tesz lehetővé. A 30%-ról 80%-ra való töltés mintegy 20 percet vesz igénybe, az energiafogyasztás pedig mindössze 10,4 kWh 100 kilométerenként - mutatja be az autót a Villanyautósok.hu szakportál.
A MG4 a SAIC E3 elnevezésű tisztán elektromos platformjára épül, méretei 4395 mm hossz, 1842 mm szélesség és 1551 mm magasság, 2750 mm tengelytávval – ez jelentős növekedést jelent az elődmodellhez képest.
A komfortot olyan funkciók növelik, mint például a szintetikus bőr kárpitozás, a 30 tárolórekesz, az elektromos panorámatető árnyékolóval, fűthető és szellőztethető első ülések, 27 fokban dönthető hátsó ülések, valamint a 471 literes csomagtér.
Az árversenybe beszállt a BYD is. A héten írtunk arról, hogy a BYD különösen kedvező árfekvésű modellváltozatot mutatott be Yuan Up szériából. A Pilot elnevezésű változat a korábbi belépőszintekehez képest 25 százalékkal olcsóbban, már 74 800 jüanos - 3,8 millió forint - áron elérhető. A Yuan Up Pilot a BYD híres Blade akkumulátorának egy 32 kWh kapacitású változatát kapta, amely a kínai CLTC ciklus szerint akár 301 kilométeres hatótávot tesz lehetővé. A korábbi felszereltségi szinteken egy 45,12 kWh-s akkumulátor dolgozott, amellyel 401 kilométeres hatótáv volt elérhető.
