Szeptemberben a meghirdetett használt autók 38,3%-át 2,5 millió forint alatti áron kínálták, 26,8%-uk a 2,5–5 millió forintos kategóriába esett, 21,6%-ukat 5–10 millió forint közötti áron hirdették, míg 13,4% volt a 10 millió forint feletti árkategóriában. Egy év alatt csökkent az olcsóbb autók aránya, és nőtt a magasabb árkategóriájú járműveké.
A kínálati átlagár 2025 szeptemberében 5,6 millió forint volt, ami enyhe (kb. 3,7%-os) növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A Használtautó.hu felületén szeptemberben meghirdetett járművek 49,3%-a volt benzinmeghajtású, 40,9% pedig dízel. A hibridek kínálata 4,1%-os, míg az elektromosoké 5,3% arányt képviselt. A kereslet viszont más képet mutat: az érdeklődések száma az elektromos autók esetében egy év alatt 37,5%-kal, a hibridek esetében 23,1%-kal nőtt. Ezzel párhuzamosan a dízel autók iránti kereslet 8,9%-kal, a benzineseké pedig 3,4%-kal csökkent 2024 szeptemberéhez képest.
Az elemzésből az is kiderül, hogy évente a következő mértékű értékvesztéssel számolhatnak a tulajdonosok:
- benzinesek 6,9%,
- dízelek 7,9%,
- elektromosok 8,0%,
- hibridek 6,3%.
Minden további ezer kilométer megtétele 0,2%-os árcsökkenést eredményez a piacon.
A járművek állapota is jelentős árkülönbséget generál: az újszerű autók átlagosan 25,4%-kal kínálhatók drágábban, míg a sérült példányok akár 59,7%-kal olcsóbbak lehetnek.
A tíz leggyakrabban hirdetett modell közül a Ford Focus és a Škoda Octavia őrzi első két helyét. Az Audi A6 modell átlagára volt a legmagasabb (7 millió Ft), míg a Suzuki Swift a legolcsóbb (1,6 millió Ft). Életkor alapján a Kia Ceed volt a legfiatalabb (8,7 év), a Suzuki Swift pedig a legidősebb (17,7 év).
