Fontos, hogy ez egy átlagos bruttó érték, ami azt jelenti, hogy a mozdonyvezető fizetés nettója alapesetben, családi és egyéb adókedvezmények nélkül nagyjából 690 ezer forint körül mozog. Aki most vág bele a szakmába, kezdőként jellemzően bruttó 400–600 ezer forint közötti alapbérre számíthat.
A vasútnál az eltöltött évek, a beosztás és a különböző pótlékok döntenek. Az éjszakai műszak, a hétvégi és ünnepnapi munkavégzés, vagy éppen a nemzetközi vonalakon való vezetés mind-mind jelentősen megdobják a hó végi összeget. Aki rutinos és bírja a terhelést, annál az 1 millió forint feletti fizetés nem számít ritkaságnak.
A MÁV rendszeresen indít teljesen ingyenes tanfolyamokat. Nem kell hozzá vasúti előképzettség vagy diploma, az érettségi viszont alapfeltétel. A kiválasztás egy általános képességfelmérő tesztírással kezdődik, majd jön egy személyes interjú és egy rendkívül szigorú orvosi alkalmassági vizsgálat.
A betanítás és a munkába állás menete
- Elméleti képzés (kb. 13 hónap): Hétfőtől péntekig, mint egy középiskolában, nappali oktatásban tanulsz forgalmi ismereteket és mozdonytípusokat, összesen 1100 tanórában.
- Vezetési gyakorlat (kb. 3 hónap): Ekkor már egy kijelölt, tapasztalt oktató mellett vezetsz élesben, a nap 24 órájában bármikor. Ebből 320 órát kell teljesíteni.
- A MÁV már a tanfolyam megkezdése előtt határozatlan idejű munkaszerződést köt veled 6 hónapos próbaidővel. Ez azt jelenti, hogy a tanulás 16 hónapja alatt is teljes munkaidős fizetést kapsz, ráadásul szállást is díjmentesen biztosítják számodra az oktatás idejére, írja a hóvége.hu. (Nyitóképünk illusztráció)
Olvasd el ezt is!
