Közben a kínálat gyorsan bővül. A statisztika szerint egy év alatt 27,5 százalékkal nőtt a meghirdetett elektromos autók száma, ami az egyik leggyorsabb növekedés a hajtásláncok között. Ennek ellenére az elektromos modellek továbbra is viszonylag kis részt képviselnek a piacon: a teljes kínálat 5,8 százalékát adják - írja a HVG a KSH és a használtautó.hu adatait idézve.
A hibrid autók jelenleg drágábbak a tisztán elektromos modelleknél, az átlagáruk 11,45 millió forint, közel félmillióval magasabb az elektromos autókénál. Ugyanakkor ezek is olcsóbbak lettek az elmúlt egy év alatt, 7,4 százalékkal.
Tízből kilenc eladó használt autó azonban továbbra is belső égésű: a kínálatban körülbelül 50 ezer benzines (közel 48%) és 43 570 dízel (41,3%) autó szerepel.
A Datahouse adatai szerint a Tesla Model Y vezette a január havi toplistát 50 példánnyal, mögötte a BYD Sealion 7 és a Kia EV3 végzett. A tízes listán három BYD-modell is szerepel, ami jól mutatja a kínai gyártó térnyerését.
Összesen 8287 új autó fogyott januárban, ami 9 százalékos piacszűkülést jelent, mégis a villanyautók részesedése 9,4 százalékra nőtt. A hibridek szintén erősödtek, miközben a dízelek és a benzinesek visszaestek.
1. Tesla Model Y: 50 darab
2. BYD Sealion 7: 42
3. Kia EV3: 38
4. BYD Dolphin Surf: 37
5. BYD Atto 2: 36
