Az Aston Martin Valkyrie formavilágát idéző autó nem szerény belépő a kategóriába. A teljes egészében karbonból készült Furia fejlesztése tiszta lappal indult, a karosszéria megalkotásánál pedig az aerodinamikai szempontok vezették a tervezőcsapatot. A gyártó szerint a Siemens NX CAD szoftverrel kidolgozott forma célja az volt, hogy sportos vezetésnél a lehető legtöbbet hozza ki az autó hatékonyságából és teljesítményéből.
A 4,56 méter hosszú, 2,2 méter széles és mindössze 1,1 méter magas Furia mozgatásáról a Ford GT-ből ismert, 3,5 literes, biturbó V6-os benzinmotor gondoskodik. A középre, hosszanti irányban beépített erőforrás 650 lóerőt ad le 5500-as percenkénti fordulatszámon, az 571 newtonméteres csúcsnyomaték pedig már 2500-as fordulattól rendelkezésre áll.
A hátsókerék-hajtású, szekvenciális váltóval és AP Racing fékrendszerrel szerelt sportautó 3,5 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra, végsebessége pedig eléri a 300 km/h-t. A 265 milliméter széles első és 315 milliméter széles hátsó abroncsokon gördülő Furia aerodinamikája számszerűen is látványos: 250 km/h-s tempónál akár 1,8 tonnás leszorítóerőt termel.
A modell igazi ritkaság, hiszen mindössze 60 példány készül belőle. Az ára ehhez igazodik: az Adamastor Furia adók nélküli hivatalos listaára 1,6 millió euró, vagyis nagyjából 580 millió forint.
Olvasd el ezt is!
