A spanyol gyártó kompakt szabadidő-autója 7,5 millió forinton indul Magyarországon - számol be a HVG. Hozzáteszi: Az újdonság tehát némileg olcsóbb lett, ugyanis a kifutó modell 115 lóerős motorral és hatfokozatú kézi váltóval szerelt alapverziója 7,8 millió forintba kerül.
Az aktuális Ibizára épülő Arona nemzetközi szinten remekül teljesít, hiszen 8 év alatt 750 ezres mennyiségben fogyott, és most itt a második komolyabb frissítése.
Az Ibizánál 7,9 centiméterrel hosszabb és 10,8 centiméterrel magasabb Aronával könnyebben leküzdhetők a durvább padkák, és a csomagtartó 45 literrel öblösebb, kereken 400 literes.
A héten adtunk hírt arról, hogy a hazai kereskedésekbe 2026 elején begördülő faceliftes új Ibiza alapára Fresh felszereltséggel 7 millió forint. Összehasonlításként: a kifutó modell 95 lóerős benzinmotorral és ötfokozatú kézi váltóval szerelt legolcsóbb kivitele 7,7 millió forintba kerül. A hasonló alapokra épülő Skoda Fabia 6,9 millió forinton nyit, a Volkswagen Polo pedig minimum 8,9 millió forint kifizetését követően vezethető haza. Az új modell 80-150 lóerő közötti 1000 és 1500 köbcentis benzinmotorokkal érhető el.
És hogy mely modelleket veszik leginkább az európai vásárlók?
A top 10 legnépszerűbb modell Európában – 2025 augusztusában (zárójelben a változás 2024. augusztushoz képest - forrás: JATO Dynamics):
1. Volkswagen T-Roc – 14 693 db (+14%)
2. Dacia Sandero – 13 834 db (−11%)
3. Toyota Yaris Cross – 12 201 db (−8%)
4. Volkswagen Tiguan – 12 094 db (+23%)
5. Renault Clio – 12 091 db (−1%)
6. Hyundai Tucson – 11 350 db (+28%)
7. Dacia Duster – 9813 db (−16%)
8. Toyota Yaris – 9666 db (−6%)
9. Opel Corsa – 9585 db (+2%)
10. Volkswagen Golf – 9444 db (−2%)
