Összehasonlításként: a kifutó modell 95 lóerős benzinmotorral és ötfokozatú kézi váltóval szerelt legolcsóbb kivitele 7,7 millió forintba kerül. A hasonló alapokra épülő Skoda Fabia 6,9 millió forinton nyit, a Volkswagen Polo pedig minimum 8,9 millió forint kifizetését követően vezethető haza.
A Seat egyébként október 29-én mutatta be a megújult Ibizát és a kicsit nagyobb Aronát. A gyártó az Ibizából 1984-es debütálása óta öt generációban több mint 6 millió darabot adott el, a 2017-ben elindított Aronából pedig mintegy 750 ezret. A két modell 80-150 lóerő közötti 1000 és 1500 köbcentis benzinmotorokkal érhető el 2026. januártól. A két autóról a HVG tesztje itt olvasható.
És hogy mely modelleket veszik leginkább az európai vásárlók? Nem meglepetés, hogy nincs közte a Seat.
A top 10 legnépszerűbb modell Európában – 2025 augusztusában (zárójelben a változás 2024. augusztushoz képest - forrás: JATO Dynamics):
1. Volkswagen T-Roc – 14 693 db (+14%)
2. Dacia Sandero – 13 834 db (−11%)
3. Toyota Yaris Cross – 12 201 db (−8%)
4. Volkswagen Tiguan – 12 094 db (+23%)
5. Renault Clio – 12 091 db (−1%)
6. Hyundai Tucson – 11 350 db (+28%)
7. Dacia Duster – 9813 db (−16%)
8. Toyota Yaris – 9666 db (−6%)
9. Opel Corsa – 9585 db (+2%)
10. Volkswagen Golf – 9444 db (−2%)
Olvasd el ezt is!
