A Datahouse statisztikája szerint 10 381 új személyautó talált gazdára szeptemberben Magyarországon. Ebből a tisztán elektromos hajtás aránya közel 9 százalék volt. Itt a top 10 modell szerint a Villanyautósok.hu cikke alapján:
1. KIA EV3: 77 darab
2. TESLA MODEL 3: 73
3. TESLA MODEL Y: 67
4. BMW IX1: 58
5. BYD SEALION 7: 32
6. HYUNDAI INSTER: 31
7. HYUNDAI IONIQ 5: 30
8-10. MERCEDES CLA: 23
8-10. SKODA ELROQ: 23
8-10. SKODA ENYAQ: 23
Ha azonban az idei év első kilenc hónapját nézzük, akkor a Tesla Model Y volt a legkapósabb 917 eladott darabbal, második a KIA EV3 616, míg harmadik a Tesla Model 3 513-mal.
Ha márkára nézzük a január-szeptember közötti eladásokat, akkor is a Tesla áll az élen 1441 darabbal, második a BYD 1081, harmadik a BMW 923 darabos értékesítéssel.
E hét keddjén az Egyesült Államokban bemutatták a Model 3 és Model Y új, kedvezőbb árú változatait. Az új modellek már rendelhetők, és novemberben kezdődik a kiszállításuk. A Model 3 Standard RWD verziójának ára nettó 36 990 dollár (12,5 millió forint), míg a Model Y-é 39 990 dollárról (13,5 millió forint) indul – előbbi így 5500, míg az utóbbi 5000 dollárral olcsóbb az eddigi alapváltozatnál, ami 11–13 százalékos árcsökkenést jelent.
A Model 3 új alapváltozata 517 kilométeres hatótávot kínál, ami 67 kilométerrel kevesebb, mint a drágább modellé. Kisebb teljesítményű a DC töltés, hiányzik az elektromos kormányállítás, a hátsó kijelző és az ülésfűtés, de maradt a panorámatető és a LED mátrix fényszóró, vagyis a Tesla nem spórolt a látványon. Az Autopilot viszont kimaradt, csak az adaptív tempomat alapfelszereltség.
A Model Y esetében a 11 százalékkal olcsóbb verzió 517 kilométeres EPA-hatótávot nyújt, de több extrát veszített: eltűnt a panorámatető, a HEPA légszűrő és a mátrix fényszóró is. A hangrendszer egyszerűbb, a kárpit műbőr-textil kombináció, a felniméret pedig 19-ről 18 colra csökkent.
