Az új verzióba viszont már az 5M jelű, nagyobb energiasűrűségű cellák kerültek, amelyekkel a hírek szerint az akkukapacitás 82/84 kWh-ra, a hatótáv pedig 66 kilométerrel 580 WLTP kilométerre nőtt - írja a Villanyautósok.hu.
A villanymotorok együttes teljesítménye 460 lóerő. Az autó végsebessége 250 km/h-ra van korlátozva, gyorsulása pedig 3,5 másodperc, ami 1,3 másodpercet, 27 százalékot farag le az összkerekes nagyakkushoz képest a 0-100-ból.
Az első sorban fűthető és szellőztethető sportülések kaptak helyet, amelyek állítható combtámasszal gondoskodnak a maximális kényelemről és a megfelelő oldaltartásról a dinamikus vezetés során. A vezetői élményt a 16 hüvelykes QHD érintőképernyő központi kezelőfelület teszi teljessé - teszi hozzá az E-cars.hu portál.
A Performance magyar ára 25,37 millió forint, ami 17 százalékos felár a Long Range AWD verzióhoz képest. Amikor a cég utoljára forgalmazta az SUV sportváltozatát, az 22,37 millió forintba került.
A Tesla nemrég jelentette be, hogy Fóton, csúcsidőn kívül mindössze 99 Ft/kWh áron tölthetik autójukat a Teslások, vagy azok, akik előfizettek a Superchargerre. Ez azért érdekes, mert a Tesla Supercharger hálózata meghatározó szereplője lett a hazai elektromosautó-töltésnek is. A töltés ára attól függ, ki és hogyan használja a rendszert:
Tesla-tulajdonosként jár a legalacsonyabb díj,
nem Tesla-felhasználók havi 4 400 Ft-os előfizetéssel ugyanazt az árat kapják,
előfizetés nélkül viszont jelentősen drágább a töltés.
A rendszer így ösztönzi a nem Tesla-sofőröket az előfizetésre.
Olvasd el ezt is!
