Minél több a trafibox (az olyan doboz, amibe sebességmérő helyezhető), annál kevésbé kihasználtak, hiszen a beléjük ideig-óráig szerelhető mobil sebességmérők száma jeléenleg korlátos. A legfrissebb rendőrségi közlés szerint 288 példánnyal gazdálkodik a 19 vármegye számos rendőrkapitánysága és Budapest egyenruhásai (amiből a Vezess.hu információi szerint 40 darab készüléket nemigen használnak bokszokban). Ráadásul három helyen is alkalmazzák ezt a körülbelül 250-et: állványra rakva mérnek velük, fedett vagy felmatricázott rendőrautókba szerelve használják traffipaxként és mindezek mellett kellene vándorolniuk a 200-nál is többet (lassan 300) trafiboxba - írja a Vezess.hu.
Az üres trafiboxoknál nyilvánvalóan eredményesebb hatást gyakorol a közlekedésbiztonságra, ha van bennük valódi sebességmérő. A kelleténél kevesebb traffipax miatt alkalmi kezelésként elkezdtek terjedni az úgynevezett álkamerák. A portál szerint két trafibox-gyártó is készít ilyeneket, amelyeket a bokszokba helyezve kívülről úgy tűnik, mintha kamera lenne bennük.
A portál egy dokumentumot mutat be, amelyen a rendőrség maga is támogatja, hogy a trafiboxok felállítása mellett mérőeszközöket is vásároljanak saját városukba a helyi vezetők, megjegyezve, hogy fix telepítésű közúti ellenőrző berendezések önkormányzati beszerzésére is van lehetőség. A Vezess.hu rendőrségi információk alapján azt írja, legalább 57 fix sebességmérő kért vagy kapott engedélyt.
Budapesten pedig az eddigi 32 sebességmérő kamera mellé 38 érkezik. A BRFK egy korábbi közlése szerint ezeken a címeken rögzítették a kamerák a legtöbb gyorshajtást:
- IX. kerület, Üllői úton, a VIII. kerület Üllői út 90. számmal szemben (Vágóhíd kifelé);
- XI. kerület, Petőfi híd budai hídfőn, a Goldmann György térnél;
- XXII. kerület, Hunyadi János úton a Duna utcánál;
- III. kerület, Szentendrei úton, a Raktár utcánál;
- XIX. kerület, Ferihegyi repülőtérre vezető úton, a KÖKI terminálnál.
Olvasd el ezt is!
