A kínai Geely Holding többségi tulajdonában lévő Volvo Cars bejelentése szerint a leépítések elsősorban a svédországi irodai állományt érintik, a vállalat globális irodai munkaerő-állománya mintegy 15 százalékkal csökken összességében.
A vállalat 18 milliárd svéd korona (több mint 670 milliárd forint) költségmegtakarítást vár az intézkedéstől.
A régiónkénti létszámleépítések pontos részleteit a vállalat állítása szerint a közeljövőben ismertetik, és a tervek szerint a leépítést már az ősszel lezárják.
A cég április végi közlése szerint az üzemi eredmény 1,9 milliárd svéd koronára csökkent az egy évvel korábbi 4,7 milliárd koronáról. A negyedéves bevétel 12 százalékkal, 93,9 milliárd koronáról 82,9 milliárd koronára esett. A vállalat 172 ezer 219 autót értékesített az idei első negyedévben, ami 6 százalékos csökkenést jelent 2024 azonos időszakához képest.
A céghez kapcsolódó hír, hogy márciusban indult a vadonaút Volvo ES90-es magyarországi értékesítése. Az elektromos szedán egy 3,1 méteres tengelytávolságú, SPA-II platformos tisztán elektromos hajtásláncú autó minimalista műszerfallal. A legújabb 800 V-os rendszert vonultatja fel, és 250 helyett akár 350 kW-tal is tölthető. Az ES90 végsebessége 180 km/h-ra van korlátozva.
A 5 méter hosszú villanyautó alapmodellje, a Plus kivitel, 29,9 millió forinttól indul, és 650 kilométeres hatótávval, 333 lóerős teljesítménnyel érhető el Magyarországon. Az ES90 Ultra, amely akár 700 kilométert is képes megtenni egy töltéssel, 35,4 millió forintért kínál 449 lóerőt, míg a 680 lóerős, 4 másodperces gyorsulású változat ára 37,7 millió forint.
