Az Audi tavaly mutatta be a tisztán elektromos hajtású A6 e-tront, most pedig a benzines és a dízel változatok érkeztek meg.
Audi
A 2 literes 4 hengeres turbós benzines alapmotor 204 lóerős és 340 Nm-es nyomatékú, 8,3 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/h-ra. Hossza 4,99 méter. Végsebessége 240 km/h - írja a HVG.
A 3 literes 6 hengeres turbós benzines kivitel 367 lóereje és 550 Nm-es nyomatéka mellé 24 lóerővel és 230 Nm-rel száll be a 48 V-os lágyhibrid technika. Az első- és összkerékhajtással is kérhető TDI verzió 2 literes 4 hengeres erőforrása 204+24 lóerős, illetve 400+230 Nm-es produkciót ad elő.
Alapára 58 ezer euró (23 millió forint). Az új Audi A6 Avant első példányait május végén vehetik át a megrendelők.
Elektromos crossover is megjelent
Nemrég írtunk arról, hogy új alapmodell érkezett az Audi négy éve debütált elektromos crossoveréből. Az új Audi Q4 40 e-tron 63 kWh bruttó kapacitású akkumulátora lehetővé teszi, hogy a modell akár 412 kilométert is megtegyen egy töltéssel. 204 lóerős, 8,1 másodperces 0-100 km/h gyorsulással, végsebessége pedig 160 km/h. 18,6 millió forintért lehet hozzájutni, és 10 percnyi töltéssel akár 155 kilométert is képes megtenni.
Csökkenő Audi-eladások
Az Audi 1 671 218 darab autót értékesített járműveiből 2024-ben, ami 11,8 százalékkal gyengébb, mint 2023-ban (1 895 240 db). Érdekesség, hogy az Audi elektromosautó-eladásainak köszönheti, hogy nem volt még nagyobb a veszteség. A tisztán elektromos (BEV) modellek 164 ezer darabos eladásukkal közel 10%-ot tettek ki a cég teljes forgalmából, a visszaesés itt „csak” 8 százalék körüli volt. Az Audinál belső égésűből a Q5, míg elektromosból a Q4 e-tron volt a legkapósabb.
