12 millió 750 ezer forint. Ennyi az induló ára a benzines BMW 116-osnak, amely már kapható Magyarországon. A nyár elején érkezett dízeles változat még 1,6 millió forinttal drágább volt.
Már nyár elejétől megvásárolható a BMW 1-es kompakt modellje. Eddig a 14,36 millió forintos 118d jelentette a belépőszintet, amely 150 lóerős 2 literes 4 hengeres dízelmotorral van felszerelve. Most pedig itt az 1,6 millió forinttal olcsóbb változat: Az 1,5 literes 3 hengeres turbós benzinmotorral felvértezett, immár i jelzés nélküli BMW 116 egészen pontosan 122 lóerős és 230 Nm-es produkcióra képes. Végsebessége 210 km/h. Hazai indulóára 12,375 millió forint - írja a HVG.
Ennyit BMW-t vettek a magyarok idén
A BMW Magyarország 2024 első felében közel négy százalékkal növelte a BMW márka eladásait a tavalyi év hasonló időszakához képest. Az idei első fél évben 2765 BMW-t értékesítettek. Tisztán elektromos modellekből 340 darabot adott át ügyfeleinek az autógyártó, ezzel a prémiummárkák elektromos piacán is vezet. A Mini 2024 első felében 213 darabos eladásával elmaradt a tavalyi hasonló időszak eredményétől, amelyet főként a teljes modellváltás magyaráz.
Hidrogénhajtású autón is dolgozik a cég
Korábban hírt adtunk arról is, hogy a BMW arra készül, hogy 2028-ban piacra dobja első hidrogén hajtású elektromos autóit. Ez lesz az első alkalom, hogy egy prémiumkategóriás gyártó ilyen járművekkel lép a vásárlók elé.
A német autógyártó a japán Toyotával együttműködve fejlesztette ki az üzemanyagcellás járművet. A BMW az üzemanyagcellás motorokat a már létező modellekbe integrálja, azaz nem kerülnek a piacra csak hidrogén hajtással elérhető modellek. A cég vezetői a sajtótájékoztatón nem árulták el, hogy mely modellekben várható az új hajtási lánc megjelenése. Azt viszont világossá tették, hogy az nem a jelenleg pilot tesztelés alatt lévő BMW iX5 Hydrogen lesz.
