Elkészült a Ferrari 296 GTS tuningverziója, az N-Largo. Három másodperc sem kell és álló helyzetből már 100 km/h-val száguld, 8 másodpercen belül pedig 200-zal..
A Ferrari a Novitec által a nyitható tetejű GTS kivitelből készített még izgalmasabb tuningverziót. Az 1540 kilogramm tömegű, hátsókerék-hajtású roadster 3 literes V6-os biturbó benzinmotorra épülő plugin hibrid hajtáslánca 38 lóerővel, 868 lóerőre, gyarapodott - írja a HVG.
Ez az első nyitott tetős Ferrari hátsókerékhajtású plug-in (PHEV) hibrid felépítéssel, melyben a belső égésű motor egy hátsó villanymotorral van egybeépítve.
330 km/h-s végsebesség
A Ferrari 296 GTS gyári állapotában 2,9 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100-ra, 7,6 másodperc alatt tudja le a 0–200-as sprintet és a gyorsulásának csak 330 km/h-nál szakad vége. 200 km/h-s sebességről álló helyzetbe 107 méter alatt fékezhető le.
Pénzügyileg is rákapcsolt a Ferrari
A Ferrari 1,53 milliárd eurós (627 milliárd forint) profitot ért el 2024-ben, ami éves szinten 21 százalékos növekedés. Az autógyártó egész éves nettó árbevétele 6,7 milliárd euró (2700 milliárd forint) volt, 12 százalékkal bővült az előző évhez képest.
A maranellói központú autógyártó tavaly 13 752 autót szállított le, ami az előző évhez képest 89 darabbal, azaz 1 százalékkal több. A legjobban a 12 hengeres Daytona SP3 és a kizárólag versenypályára szánt 499P Modificata modell fogyott. Az Egyesült Államokban növekedett a vásárlások száma. Az ikonikus gyártó erre az évre 5 százalékos bevételnövekedést vár és az utolsó negyedévre ígéri első teljesen elektromos autóját.
