Itt a Lamborghini még gyorsabb sportautója

Az elöl kettő, hátul egy villanymotort felvonultató hajtáslánc összteljesítménye a tuningot követően 1015-ről 1070 lóerőre növekedett (ebből a 6,5 literes, szívó V12-es motor 880 lóerő és 760 Nm teljesítményre képes). Az összkerék-hajtású, 1,8 tonna tömegű és egyelőre ismeretlen árú Lamborghini 0-100-as szintideje 2,5-ről 2,4 másodpercre olvadt, a végsebesség pedig 350-ről 354 km/h-ra nőtt - írja a HVG.

A szupersportautó FV.10-es kovácsolt könnyűfém felnikre szerelt 265/30 ZR21-es, illetve 355/25 ZR22-es gumikon gördül. A benzines hajtáslánc 12.9 litert fogyaszt 100 km-en, az elektromos pedig 10.1 kW-t.

Úszik a megrendelésekben a Lamborghini

Korábban arról írtunk, hogy a luxus sportautógyártó nem érzi az európai autóipari válságot. Ellenkezőleg, úszik a megrendelésekben. A Lamborghini 2023-as rekord évét 10 112 eladott autóval zárta, de valószínű, hogy 2024-ben még ezt is sikerült túlszárnyalnia. A cég a legutóbbi publikus adatok szerint tavaly szeptember végével bezárólag 8411 autót értékesítettek, ami 8,6 százalékkal haladja meg az előző év azonos időszakát. A Lamborghini új zászlóshajóját, a Revueltót óriási felhajtás övezi. A várakozási idő a két évet is meghaladja, 2027 elejével számolhat az, aki most rendel. A már csak plug-in hibrid hajtással kapható Urusra ennél kevesebbet kell várni, de 2026 előtt nem érkezik meg az új autója a most vásárlónak.

Ez most a világ leggyorsabb cabriója

Ha már luxusautó, akkor íme egy sebességi rekord. Tavaly novemberben 453,91 km/órás sebességi rekordot állított fel a cabriók között a Bugatti W16 Mistral World Record Carral. Egy tehetős Bugatti-rajongó indiai tulajdonos 14 millió eurót, azaz 5,74 milliárd forintot fizetett azért, hogy ezt az autót megépítse a gyár neki. Ezért az összegért a Bugatti még abba is belement, hogy az ügyfél jelen legyen a rekordkísérletnél. Sőt, miután Andy Wallace megfutotta a hivatalosan mért világcsúcsot, egy körre a vevőt is elvitte az autón.