Az autósokra nézve szigorúbb jogszabályokat vezet be az EU

Új javaslatcsomagot fogadott el az Európai Parlament. Ennek értelmében hatékonyabban kezelhetik a külföldön elkövetett közlekedési szabálysértéseket az EU tagállamai. Amennyiben minden fórumon rábólintanak a tervezetre, a tagországoknak 30 hónapjuk lesz arra, hogy alkalmazkodjanak az új szabályozáshoz.

A javaslat azon problémára reagál, hogy jelenleg az EU-ban a határokon átnyúló közlekedési szabálysértések körülbelül 40 százaléka büntetlenül marad. Azonban az új szabályok alapján a tagállamok hatóságai kötelesek lesznek két hónapon belül intézkedni egy másik uniós ország megkeresésére az ilyen ügyekben.

A jövőben amennyiben a külföldön kirótt bírság meghaladja a 70 eurót (jelenlegi árfolyamon nagyjából 27 500 forint), a szabálysértő lakóhelye szerinti ország is jogosult lesz annak behajtására – írja az Európai Parlament oldala.

A tervezet például a gyorshajtást, az ittas vezetést, a piros lámpánál történő áthaladást, a veszélyes parkolást és előzést, valamint a segítségnyújtás elmulasztását is érinti.

Egy online platformot is létrehoznának, amely tájékoztatást nyújtana a szabályokról, a fellebbezési lehetőségekről, valamint a vonatkozó közúti közlekedési bírságokról.

Továbbá előírnák, hogy a szabálysértéstől számított 11 hónapon belül a tagállamnak ki kell állítania a szabálysértési értesítést. Annak tartalmaznia kell a szabálysértés időpontját, körülményeit, valamint a fellebbezés lehetőségeit.

Tízmilliárdokat vasaltak be tavaly a gyorshajtók százezrein

Egyébként 20 százalékkal nőtt az objektív felelősséges bírságok száma 2023-ban Magyarországon. A kiszabott közigazgatási bírság összege pedig csaknem 31 százalékkal emelkedett.

A rendőrség 701 169 esetben közigazgatási bírságot szabott ki tavaly az objektív felelősség hatálya alá tartozó, megengedett legnagyobb sebesség túllépése szabályszegés elkövetése miatt

– közölte az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK).

Ez csak a fotók alapján kiküldött bírságcsekkek száma. Az igazán jelentős emelkedést a bemért, majd a helyszínen egyből megbüntetett gyorshajtóknál látni. Az ORFK szerint ugyanis „a megállításos módszerrel végzett sebesség-ellenőrzés során összesen 42 595 esetben szabtak ki közigazgatási bírságot. Ezen túlmenően pedig 71 931 alkalommal szabtak ki gyorshajtás miatt helyszíni bírságot” a rendőrök.

Darabra soha ennyi büntetést nem kaptak még a gyorshajtók egy esztendő alatt, így a teljes bírságösszeg is magasabb minden korábbinál. Összesen 26,3 milliárd (!) forintnyi közigazgatási bírságot szabott ki a rendőrség 2023-ban az objektív felelősséges gyorshajtás miatt.

A tavalyi számok rendkívül jelentős emelkedést mutatnak a 2022-es statisztikákhoz képest, konkrétan 20 százalékkal emelkedett a bírságszám az objektív felelősségnél, és csaknem 31 százalékkal magasabb a kiszabott közigazgatási bírság összege 2022-höz képest.

A magyarázat egyszerű: TraffiCapture TC-108 – ez a pontos és teljes neve a rendőrség legújabb, minden korábbinál modernebb és jobb sebességmérőjének. Ebből vásárolt 40 darabot az ORFK bruttó 296 millió forintért a 4IG Nyrt.-től.

Emellett az éves teljes bírságösszeg emelkedésében az is benne van, hogy a kormány jelentősen megemelte a gyorshajtás után kiszabható büntetés összegét.