A kiemelt hídszerkezetet a vasúti pálya nyomvonalán Kelenföld irányába szállították, ahol megkezdődik a bontása. A műveletet teljes közúti és villamosforgalmi zár mellett lehetett végrehajtani, írta a vasárnapi akcióról Vitézy Dávid.
A Déli Körvasút célja, hogy a Ferencváros és Kelenföld közötti vasúti szakasz a jelenlegi két vágány helyett három-négy vágánnyal működjön, megszüntetve a budapesti vasúti hálózat egyik legnagyobb kapacitásszűkületét. Ennek köszönhetően több elővárosi és távolsági vonat közlekedhet majd, új megállók épülnek Nádorkertnél, Közvágóhídnál és Népligetnél, így sokkal többen választhatják a vasutat az autó helyett.
A képeken Budapest egyik legfontosabb közlekedési fejlesztésének újabb fázisát láthatjuk, hiszen a vonatok már az egyik 2 vágányos új hidat használják néhány hónapja, most pedig a régi helyére is egy másik új, kétvágányos hasonló hídszerkezet kerülhet majd.
Olvasd el ezt is!
