Egy 100–120 lóerős új traktor ára Magyarországon átlagosan 30–45 millió forint között mozog, a nagyobb, 200–300 lóerős kategóriában pedig akár 70–100 millió forintot is elkérnek egy jó gépért. A prémium gyártók, mint a John Deere, Fendt vagy a Claas, jellemzően a felső árkategóriában maradnak, míg a New Holland, a Case IH, a Massey Ferguson vagy a Zetor valamivel kedvezőbb árszinten kínál hasonló teljesítményt.
A használt gépek piaca rendkívül élénk. Sok gazda inkább 10–20 éves, jól karbantartott traktort vásárol, amelyet fél- vagy harmadáron megkaphat az újhoz képest. Egy 100 lóerős, jó állapotú használt traktor ára 10–20 millió forint között mozog, míg a régebbi, magasabb üzemórás gépek akár 5–8 millióért is elérhetők - írja az Agroinform.
A legkeresettebb márkák a megbízhatóságuk miatt továbbra is a John Deere, a New Holland, a Case, a Massey Ferguson és a Zetor modelljei. A magyar piacon a kisebb gazdaságok körében különösen népszerűek a Zetor és a Belarus traktorok, amelyek egyszerű felépítésük és olcsó alkatrészeik miatt költséghatékony alternatívát jelentenek.
Egy traktor akkor tekinthető jó befektetésnek, ha a gép teljesítménye, fogyasztása és élettartama összhangban van a gazdaság méretével és az éves munkamennyiséggel. Egy középkategóriás, 120 lóerős traktor évi 1200–1500 üzemóra kihasználtság mellett térül meg a legjobban. a kisebb gazdaságoknak gyakran jobban megéri közös használatban venni egy drágább gépet, vagy használt modellt választani.
A traktor kiválasztásánál a motor teljesítménye mellett fontos a hajtásrendszer (két- vagy négykerék-meghajtás), a váltó típusa, a hidraulika teljesítménye és a traktor tömege is. A modern gépeknél egyre elterjedtebb az automata vagy fokozatmentes váltó, ami kényelmesebb és hatékonyabb munkavégzést tesz lehetővé, bár drágább a hagyományos megoldásoknál.
Ha már említettük a Belarust, a minszki Belagro 2025 szakkiállításon debütált a Belarus új zászlóshajója, a Titan 5425típusjelű mezőgazdasági erőgép, amely jelenleg a legerősebb hagyományos felépítésű traktor a világon.
A fehérorosz Minszki Traktorgyár (MTZ) ezzel a modellel nem csupán saját fejlesztési történetének mérföldkövét mutatta be, hanem bejelentkezett a legnagyobb globális szereplők közé is – mindezt úgy, hogy a nyugat-európai piacokon egyelőre még kevéssé ismert a márka.
A Belarus Titan 5425 nem hibrid és nem lánctalpas, hanem a szó legszorosabb értelmében vett klasszikus, izomra épített traktor. A gép lelke egy 13,5 literes, soros hathengeres Weichai dízelmotor, amely 542 LE teljesítményt és 2450 Nm forgatónyomatékot ad le.
Olvasd el ezt is!
