Lejtmenetben az Audi - vajon Győr tartja magát?
Nehéz kilenc hónapon van túl az Audi: 11 százalékkal kevesebb autót állított elő, bezuhant a profitja. Győrben viszont nem csökkent a gyártás. Egy luxusmárkája hasít.
autóipar
Új utakon a Mi Autónk - Mit tud az új Suzuki modell?
Hétfő délután, Milánóban zajlott a Suzuki e-Vitara világpremierje. A márka első világszerte forgalmazott villanyautója, bár nem hazánkban készül, néhány éven belül meghatározó lehet a magyar utakon.
Nagy leépítésekre készülhet a Volkswagen
A Volkswagen német üzemi tanácsának vezetője, Daniela Cavallo szerint a Volkswagen legalább három németországi gyárat akar bezárni, tízezres nagyságrendben távozhatnak munkavállalók, a maradók bére…
Megtorpanó villanyautó-piac – A valóság utolér
Az autóipari korszakváltást a szabályozás és az ártámogatás is sietteti Európában, mégis döcög. Csak megtorpant vagy kockán forog a villanyautók áttörése? Elemzés.
Rekordévet zárt a Lamborghini
A mostani számok alapján nagyon nehéz elhinni, hogy volt olyan időszak, amikor a cég komoly pénzügyi problémákkal küzdött. Bár az 1970-es évek elejétől az 1990-es évek végéig jogosan tehettük volna…
Így csábítja a debreceni BMW a leendő dolgozóit
A leendő kollégák teljesítménybónuszt, cafeteriát, SZÉP-kártyát és munkába járási támogatást kapnak, igénybe vehetik az üzem saját belső klinikáját, és lehetőségük nyílik kedvezményes céges…
Leáll a legendás Volkswagen-modell európai gyártása
Miután tíz év alatt megfeleződtek a Polo eladásai ezen a piacon, a Volkswagen megszünteti az európai gyártást a pamplonai gyárban. A legendás városi autóból 40 év alatt a spanyol városban csaknem 8,5…
Újabb neves gyártó lép átmenetileg a fékre egy e-autónál
A Stellantis a gyenge kereslet miatt bejelentette, hogy szeptember 13-tól négy hétre felfüggeszti a teljesen elektromos Fiat 500E gyártását. Több autógyártó is jelezte, hogy visszafogja az e-autók…
15 millió forintot is kaphat, aki felmond ennél a cégnél
Átszámítva 15 millió forintnyi összeg is ütheti a markát azoknak, akik önként távoznak a Dacia autógyártól Romániában. Az okok között a munkaerő alacsony hatékonysága szerepel, de egyre több…
Mi a baj a német gazdaságban? És ez miért rossz nekünk?
Az idei második negyedévben 0,1 százalékkal csökkent a német gazdasági teljesítmény és ez már az utóbbi ötből a harmadik mínuszos negyedév. Ez pedig hatással van Magyarországra is. Drága termelés…
Egyre kevesebb az olcsó kisautó: mi ennek az oka?
Eltűnt például a kisautók kínálatából a Citroën C1, a Ford Fiesta, a Peugeot 108. Ami maradt, az pedig 40-50 százalékkal drágult. Az áremelkedésért csak részben okolható az EU.
A BMW először előzte meg a Teslát
Júliusban az európai elektromos újautóeladásokban a BMW márka áll az élen, a Teslát első alkalommal előzte meg. Ha modelleket nézzük, akkor továbbra is a Tesla Model Y az élen. Itt vannak a számok.