Még mindig szakadoznak az autóipar globális ellátási láncai. Csupán a Fordnál 45 ezer autó áll félkészen, mert nem jut hozzá a befejezésükhöz szükséges alkatrészekhez a cég. A legnagyobb problémát…
Autómárkától függően több mint másfélszeresükre is drágulhattak használt autók Magyarországon egyetlen év alatt. Az áremelkedés az új autók piacának nehézségeire vezethető vissza. Az alkatrészhiány…
A jövő az elektromos autóké, ám a technológiaváltás komoly problémákat okozhat az európai gyártóknak és autósoknak is - állítja Várkonyi Gábor autópiaci szakértő.
Az elektromos autó nem az egyetlen hatékony lehetőség az autóiparhoz köthető karbonkibocsátás csökkentésére – jelentette ki az olasz autólobbi vezetője.
Miután az orosz főváros megvásárolta a Renault Rosszija részvényeit, valamint a francia autógyár más oroszországi érdekeltségei az eurázsiai ország ipari és kereskedelmi minisztériumának felügyelete…
A koronavírus-járvány még mindig érezhető hatásai, valamint az orosz-ukrán háború is rányomja a bélyegét az eurózóna gazdaságára. Hatalmas recesszióra figyelmeztetnek a szakértők a térségben.
Újra élőben várja a látogatókat május 10-13. között Magyarország legnagyobb üzleti ipari találkozója! A MACH-TECH, IPAR NAPJAI és AUTOMOTIVE HUNGARY szakkiállítások a HUNGEXPO Budapest Kongresszusi…
A koronavírus-járvány okozta gazdasági nehézségek miatt többször állt a munka a hazai autógyárakban, elsősorban a nemzetközi ellátási láncok akadozása miatt, újabban pedig az orosz-ukrán háború okoz…
Az ukrajnai háború kitörése óta 5-10 százalékkal emelkedtek az árak idehaza az új autók piacán. A drágulás akár tovább is folytatódhat, ráadásul az árgarancia intézménye is megváltozhat a jövőben.