Az USA-ban az első tíz legnépszerűbb autómárkából hat japán, négy amerikai. 42 év után meglepő trónfosztás történt, derül ki a legfrissebb újautó-eladási adatokból.
Európában tavaly a legnépszerűbb típus a Dacia Sandero (+12,2%) volt, hajszálnyival előzve meg a Renault Cliót (+4%.) Mögöttük két Volkswagen, a Golf (+14%) és a T-Roc (-1%) végzett.
A Kecskeméten gyártott Mercedes CLA lett egy 162 országot lefedő lista szerint a tavaly legtöbb példányban eladott kupé a világon. Top 10-ben még a Ford Mustang, a Porsche 911 és a Chevrolet Corvette…
Nem lesz a C-SUV kategóriában olcsóbb autó Magyarországon a Dacia Bigsternél. 10 millió forinton nyit, árban a legközelebbi versenytárs 11,7 millió forinttól érhető el.
21 százalékkal nőtt tavaly a Ferrari nyeresége. A luxusautók közül a legjobban a 12 hengeres Daytona SP3 és a kizárólag versenypályára szánt 499P Modificata modell fogyott.
Három autóból adtak el tavaly legalább 1 millió darabot a világon. Élen a Tesla Model Y, utána jön két Toyota egy 162 országot átfogó statisztika szerint.
Vezet a Dacia Spring, második a francia DS 3 E-Tense, harmadik a Fiat 500e. A német Auto Bild maga tesztelte az autókat és fogyasztás alapján rangsorolta.
Rendszeresen közöljük a legnépszerűbb, legkelendőbb új autók toplistáját. Ennek kétharmada azonban céges megrendelés. Íme egy lista arról, hogy melyik autókat veszik leginkább a magyar magánszemélyek.