2025-ben az egymillió forint alatti kategóriában a legtöbb érdeklődés az Opel Astra hirdetéseire érkezett: csaknem 94 ezer érdeklődést regisztráltak, miközben a modellből több mint 11 ezer aktív hirdetés volt elérhető. Egy évvel korábban még a Suzuki Swift vezette a rangsort, ami 2025-re ugyan visszacsúszott a második helyre, de továbbra is 86 ezer feletti érdeklődőt vonzott.

A Swift pozíciója különösen figyelemre méltó, hiszen továbbra is ez az egyik legolcsóbb modell a mezőnyben. Az átlagár 2025-ben is 400 ezer forint alatt maradt, és az alacsony belépési ár önmagában is erős vonzerőt jelent ebben a szegmensben.

Az élmezőnyben 2024 után tavaly is stabilan jelen volt a Ford Focus és a Volkswagen Golf, amelyeknél 2025-ben 55 ezer és 49 ezer érdeklődőt számlált a Használtautó.hu. Ezeknél a modelleknél az átlagár jellemzően 500–600 ezer forint között mozog, esetükben a nagyobb méretért vagy az erősebb motorválasztékért hajlandók magasabb összeget fizetni az érdeklődők.

A lista további helyein olyan típusok szerepeltek, mint az Opel Corsa, a Škoda Fabia vagy a Volkswagen Polo, amelyekkel együtt az egymillió forint alatti kínálat a kisautóktól a kompakt modellekig gyakorlatilag a teljes palettát lefedi.

1

Az adatokból az is jól kirajzolódik, hogy ebben az ársávban az érdeklődők tudatos kompromisszumokat vállalnak. Az átlagos futásteljesítmény sok modellnél 200 vagy akár 300 ezer kilométer felett járhat, az átlagéletkor pedig jellemzően 20-24 év közé esik. Mindez azonban nem csökkenti érdemben az érdeklődést, hiszen a vásárlók elsősorban elérhető árú, használható autót keresnek, nem pedig fiatal, drága modelleket.

Az eladók számára jó hír, hogy az egymillió forint alatti modellek iránti tartós érdeklődés miatt az, aki ebben az árkategóriában kínálja autóját, továbbra is nagyszámú

2