A korábbi évekhez képest a tavalyi adatok valamelyest kedvezőbb képet mutatnak. A személyi sérüléses közúti balesetek száma 2945-ről 2815-re csökkent, ami 4,4 százalékos mérséklődést jelent. A halálos kimenetelű balesetek száma 38-ról 22-re esett vissza, a súlyos sérüléssel járóké 735-ről 636-ra, míg a könnyű sérüléses eseteké 2182-ről 2157-re csökkent.

A gyorshajtás ugyanakkor továbbra is az egyik legfontosabb közlekedésbiztonsági probléma. A változtatható helyű sebességmérő pontokkal 8224 helyszínen több mint 76 ezer felvétel készült. A leállításos ellenőrzésekből több mint 77 millió forintnyi bírság született, a menet közbeni sebességmérések pedig további több mint 61 millió forintot eredményeztek. A 2024 végén üzembe helyezett VIDAR-sebességmérők 18 helyszínen több mint 256 ezer sebességtúllépést rögzítettek.

 

Nem eléggé elrettentőek a traffipaxok?

A traffiboxokból is egyre több működik Budapesten: a korábbi 12 mellé újabb 38-at telepítettek. A II. kerületben például több mint 5,8 millió elhaladó járműből 7590 gyorshajtást dokumentáltak, a III. kerületben pedig csaknem 3,5 millió járműből 4755 esetet.

A rendőrség az illegális éjszakai versenyek visszaszorítására is külön figyelmet fordított. Mozgó sebességellenőrzéseket végeztek többek között a Szentendrei úton, a Weiss Manfréd úton, a Ferihegyi repülőtérre vezető úton, a Váci úton, az Andrássy úton és a Soroksári úton. A 48 razzia során bírságokat szabtak ki, jegyzőkönyvek készültek, és szabálysértési feljelentés is történt.

A bevásárlóközpontok parkolóiban és más gyülekezőhelyeken 26 ellenőrzést tartottak: 620 embert igazoltattak, 360 járművet néztek át, több sofőrt ittas vagy engedély nélküli vezetés miatt állítottak elő, három autó forgalmi engedélyét pedig engedély nélküli átalakítás miatt vették el.

1
Apró javulások

A gyorshajtás mellett sok gondot okoz az irányváltoztatás, haladás és kanyarodás szabályainak megszegése, valamint az elsőbbség meg nem adása is. Az ittas vezetők kiszűrésére 2025-ben már 346 847 ellenőrzést végeztek, miközben a pozitív szondák száma 3407-ről 3205-re csökkent, idézi a jelentést a Totalcar.

A közlekedési adatok mellett a járművekkel kapcsolatos bűncselekményeknél is volt kedvező fejlemény. Bár a személyautó-lopások száma 2,5 százalékkal nőtt, az önkényes járműelvételek száma 13,6 százalékkal csökkent. A zárt gépjármű-feltörések száma pedig 30,6 százalékkal, 422-ről 293-ra esett vissza, ami 2010 óta a legalacsonyabb érték.

2