A szomszédos Ausztriában hamarosan véget ér a türelmi időszak azok számára, akik eddig büntetlenül hajtottak be a korlátozott övezetekbe. Az osztrák KRESZ (StVO) friss módosítása zöld utat adott az intelligens kamerarendszereknek, amelyek emberi beavatkozás nélkül, azonnal szankcionálják a szabálytalankodókat. A technológia bevezetése nem csupán a helyieket érinti: a rendszer a külföldi, így a magyar rendszámokat is felismeri.
A védett zónák – történelmi belvárosok, iskolák környéke vagy lakóövezetek – határán elhelyezett kamerák minden behajtó jármű rendszámát leolvassák. A szoftver másodpercek alatt összeveti az adatokat a jogosultak (lakók, áruszállítók, mentők) listájával. Aki nem szerepel az adatbázisban, az automatikusan megkapja a bírságot - írja a Vezess.hu.
A fejlesztők hangsúlyozták: a rendszer megfelel a GDPR-szabályoknak, csak a rendszámot rögzíti. Bár a külföldi autósok azonosítása jelenleg még igényel némi adminisztrációt, az uniós adatcsere-egyezmények miatt a büntetés szinte garantáltan megérkezik a magyarországi lakcímekre is.
A büntetési tételek láttán érdemes lesz kétszer is meggondolni a rövidítést:
- Alapbírság: Egy egyszerű tiltott behajtásért jellemzően 70 és 150 euró közötti összeget kell fizetni.
- Maximális tétel: Súlyosabb vagy ismételt szabályszegés esetén a közigazgatási bírság összege akár a 2180 eurót is elérheti, ami több mint 860 000 forint.
A hatóságok új jelzéseket is bevezetnek: az ellenőrzött zónákat olyan tiltó tábla jelzi, amelynek közepén egy fekete kamera szimbólum látható. Emellett az aszfaltra is fehér kamera-piktogramokat festenek „Zuf-Kontrolle” felirattal.
Számos nagyváros, köztük Bécs, Linz és Graz már jelezte csatlakozását. Bécsben a teljes kiépítés még évekig tarthat, de sok kisebb település már idén nyáron élesíti a rendszert. A magyar utazóknak tehát érdemes lesz árgus szemmel figyelniük az út szélét, mert a „véletlen volt” kifogást a gép nem fogadja el.
Időnként felbukkan autóvezetők között az a vélekedés, hogy a rendőrség sebességmérő eszközei sötétben nem tudják hitelesen bemérni az autók sebességét.
"468.000.- Ennyit kell fizetni annak a sofőrnek, aki egy Pest vármegyei településen száguldozott. 50 km/h helyett 139 km/h-val szaggatta az aszfaltot. De a traffipax éjszaka is lát" - írta ki korábban a Pest vármegyei rendőrség Facebook-oldalán.
A szupertraffipaxok (VÉDA-rendszerben lévők) előtt még olyan sebességmérő kamerák voltak szolgálatban, amelyek éjszaka nem tudták mérni a járművek sebességét, nem láttak túl jól a sötétben. Azóta azonban eltelt jó pár év, a technológia fejlődött, a VÉDA-rendszer kamerái pedig már jól működnek éjszaka is, amelyről korábban a rendőség is kommunikált.
