A Range Rover Sport Electric 550 lóerős teljesítménnyel, 800 voltos rendszerrel és akár 609 kilométeres WLTP-hatótávval lép piacra - írja a Villanyautósok.hu szakportál.

 A közel 4,95 méter hosszú Sport mintegy 10 centiméterrel rövidebb a normál tengelytávú Range Rovernél, miközben ugyanazt a 118,5 kWh-s akkumulátort és két 260 kW-os villanymotort kapta.
 

A Dynamic Launch rajtprogrammal az SUV 4,5 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára. A 118,5 kWh-s akkumulátor a WLTP ciklus szerint 609 kilométeres hatótávot biztosít, a gyártó 535 kilométeres becsült valós hatótávot ad meg. 

A Range Rover Sport Electric vontatási kapacitása 2,5 tonna.

1
Ezek pedig a versenytársak az elektromos luxusterepjárók piacán

Mercedes-Benz G 580 EQ: A legközvetlenebb rivális. Négy különálló villanymotorjával, fordulási képességével (G-Turn) és ikonikus, szögletes terepjáró felépítésével kifejezetten a komoly terepképességekre és luxusra fókuszál.

Rivian R1S: Az amerikai prémium elektromos terepjáró, amely kiváló off-road képességeiről, intelligens összkerékhajtásáról és óriási teljesítményéről ismert.

Cadillac Escalade IQ: A méretét és a képernyőkkel teli, kompromisszummentes amerikai luxusbelsőt tekintve kiemelkedő ellenfél, bár inkább a közúti jelenlétre, mint a kemény terepezésre összpontosít.

Lotus Eletre / Porsche Macan Electric (felső felszereltség): Bár ezek inkább aszfaltorientált, teljesítmény-fókuszú prémium villany-SUV-k, árban és prémium pozicionálásban elszívhatják a vásárlókat.

Yangwang U8 (a BYD luxusmárkája): A kínai piacon és az importmodellek között komoly kihívó, tankfordulóval és kétéltű (vízen úszási) funkcióval kiegészítve.
 

2
Ez is érdekelhet!