A HVG azt írja, hogy az autó jó eséllyel 20 millió dollár (6,5 milliárd forint) ellenében cserél majd gazdát (az eddigi rekord 14,5 millió dollár volt.)
A 4,48 méter hosszú, 1,12 méter magas és 1,2 tonna tömegű olasz szupersportautó 4,7 literes V12-es középmotorja 8500-as percenkénti fordulatszámon 520 lóerős teljesítményt ad le.
A hatfokozatú kézi váltós, hátsókerék-meghajtású kocsi 3,9 másodperc alatt tudja le a 0–100-as sprintet, és a gyorsulásának csak 325 km/h-nál szakad vége.
Aki most szeretne gyári új Ferrarit konfigurálni és megrendelni, az legkorábban 2028-ban ülhet bele az autóba. 2026 első felében egyébként összesen 6802 új Ferrari talált gazdára a világon. Az eladott autók 70 százaléka még tiszta belső égésű motorral készült, míg a fennmaradó 30 százalékát a hibrid hajtásláncok tették ki. A márka első teljesen elektromos modelljéből, a 1050 lóerős Lucéból az idei évre tervezett 500 darabos mennyiséget alig 8 hét alatt elkapkodták.
Olvasd el ezt is!
