A Lotus most bemutatott Emira 420 Sport csúcsmodelljében az áthangolt kétliteres turbómotor a Lotus Emira Turbo SE 400 lóereje helyett 420-at, a 480 Nm-es nyomatéki csúcs helyett 500 Nm-t ad le. A végsebesség 291-ről kerek 300 km/órára nőtt, az autó álló helyzetből 4,0 helyett 3,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára - írja a Vezess.hu.
Újdonság a kiemelhető, színezett üveg tetőpanel, amely védőtáskájában az ülések mögött helyezhető el. Ilyen eddig nem állt rendelkezésre az Emirán, mostantól viszont a többi modellváltozathoz is kérhető.
Az augusztustól rendelhető Emira 420 Sport indulóára Nagy-Britanniában 105 900 font (43,4 millió Ft), ami 18%-kal drágább, mint a Turbo SE alapára (89 500 font, 36,7 millió Ft). Az EU-s árak vélhetően hasonló arányban viszonyulnak egymáshoz.
A Lotus Emira 420 Sport az utolsó tisztán benzinmotoros, hagyományos Lotusok egyike (a Turbo SE és a V6 SE mellett), de magában az Emira modellben a jövőben is fog még belsőégésű motor dübörögni – csak éppen már hibrid asszisztenciával megtámogatva. Ha a klasszikus, villanymentes, gázfröccsös brit sportautó-élményt keresed, akkor viszont valóban ez a széria jelenti a végállomást.
Olvasd el ezt is!
