Az egyik legfontosabb lépés az autó dokumentumainak átvizsgálása használtautó-vásárlás előtt. Ellenőrizni kell, hogy a forgalmi engedély, a törzskönyv és az alvázszám mindenhol megegyezik, valamint érdemes elkérni a szervizkönyvet és a korábbi javítások dokumentumait is. Ha ezek hiányoznak vagy ellentmondásosak, az komoly figyelmeztető jel lehet - idézi a Carnet.hu szakértőinek cikkét Vezess.hu.
Legalább ilyen fontos a jármű előéletének ellenőrzése. Magyarországon a Jármű Szolgáltatási Platform segítségével lekérdezhető a kilométeróra-állás, a baleseti múlt és az eredetvizsgálati adatok, ami segíthet kiszűrni a manipulált vagy problémás autókat.
A szakértők kiemelik: nagyobb értékű vásárlásnál szinte kötelező a független állapotfelmérés. Egy szervizben végzett átvizsgálás – például futómű-, motor- és karosszériaellenőrzés – olyan hibákat is feltárhat, amelyek kívülről nem láthatók, de később jelentős költséget okozhatnak.
A próbakör szintén elengedhetetlen: ilyenkor derülhet ki, hogyan működik a váltó, a fék vagy a futómű. Gyanús lehet, ha az eladó ezt nem teszi lehetővé, vagy sürgeti a döntést.
Próbáljuk ki a légkondícionálót, a blokkolásgátlót és összkerékhajtás esetén azt, valóban működik-e a 4×4-es hajtás. Ellenőrizzük a lengéscsillapítókat, a futóművet, valamint turbós, illetve dízel autó esetén a kettős tömegű lendkererék állapotát is.
A tanács egyértelmű: nem a gyors döntés, hanem az alapos ellenőrzés vezet jó üzlethez – máskülönben a használt autó kedvező ára könnyen drága fiaskóvá válhat.
Ha felmegyünk egy használt autós netes piactérre, elképesztő kínálattal szembesülünk. Hogyan lehet minimalizálni a használtautó-vásárlás kockázatát? A Vezess.hu korábban gyűjtött ehhez 10 tippet.
1. Koncentráljunk kevesebb típusra. Aki túlságosan sokféle autót néz, nem tud felkészülni az adott kocsira jellemző problémákból, szerviztapasztalatokból.
2. A sztárautókból még a rosszak is drágák. A legjobb hírű autómárkák többnyire valóban jó autók, de az erős kereslet felhajtja a rossz állapotú példányok árát is, ami igaz például a Honda Jazzre, a Hyundai i30-ra vagy a Kia Cee’dre és nagyon sok Toyotára. Ugyanabból a pár millió forintból jobb állapotú III-as Renault Mégane-t lehet venni, mint Toyota Corollát.
3. Vásárlás előtt kérjünk tanácsot tapasztalt szakértőtől.
4. Mérjük fel a kockázatot fizetésünkhöz viszonyítva.
5. Legyen tartalék az első éves szervizekre. Hüvelyujjszabály: az autó újkori árának 10 százaléka.
6. Ezt kérdezzük telefonon: ki a tulajdonos, meddig érvényes a műszaki, mit javítottak legutóbb, van-e garanciális alkatrész. Csavaros kérdés, hogy mi az eladás oka.
7. Vizsgáltassuk át: ez történhet mobil állapotfelmérőkkel vagy egy szervizben.
8. Nézzük meg, mennyit fogyaszt valójában, például a www.spritmonitor.de oldalon.
9. Ne a látvány legyen döntő, kissé viharvert autó, de műszakilag j autó is lehet nyerő.
10. Nézzünk meg 3-5 hasonló autót, mennyire kel el gyorsan a neten. Miután kialakul a jó ár-érték arány érzet, döntsünk gyorsan.
